Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Для виконання роботи знадобляться:
- спеціальні кліщі для встановлення хомутів кріплення чохлів ШРУСів або розсувні пасатижі;
- розсувні щипці для зняття стопорних кілець;
- мастило для ШРУСів 80 см³;
- новий захисний чохол шарніру;
- нове стопорне та завзяте кільця шарніра.
Зняття
1. Знімаємо привід у зборі (див. "Привід переднього колеса - зняття та встановлення").
2. Закріплюємо привід у зборі в лещатах та спеціальними кліщами або розсувними пасатижами знімаємо великий та малий хомути захисного чохла.
3. Ножем зрізаємо захисний чохол шарніра.
4. Завдаючи удари молотком через вибивання з м'якого металу по внутрішній обоймі шарніра, збиваємо шарнір з валу приводу.
Попередження! Якщо шарнір буде використано повторно, то не можна завдавати ударів по сепаратору кулькам або корпусу шарніра.
5. Знімаємо з шліців валу стопорне і завзяте кільця (див. "Зовнішній шарнір приводу - зняття, заміна захисного чохла та встановлення").
6. Промиваємо шарнір у гасі, протираємо чистою тканиною і даємо висохнути.
Встановлення
1. Закріплюємо у лещатах вал приводу у вертикальному положенні.
2. Намотуємо ізоляційну стрічку на шліци валу, надягаємо на вал новий захисний чохол і зсуваємо чохол до середини валу.
Зауваження. На правому приводі вивертаємо чохол навиворіт на вал.
Порада. Не використовуйте для встановлення упорного кільця торцеву головку. Внутрішня фаска, що є майже на всіх головках, стисне кільце, що не дозволить встановити його на вал.
2. Використовуючи ріжковий ключ на 24 мм як оправлення, встановлюємо на шліцевий кінець валу нове наполегливе кільце.
3. За допомогою шліцевої викрутки встановлюємо на вал нове кільце.
4. Наносимо на шліци вала мастило для ШРУСів.
Першоджерело знаходиться на ресурсі: VAZBOOK
5. Надягаємо внутрішню обойму шарніра на шліцевий кінець валу. Вирівнюємо корпус шарніра із віссю валу. Ударами молотка через дерев'яну прокладку напресовуємо шарнір на вал до повного встановлення стопорного кільця.
6. Заповнюємо корпус шарніра мастилом (80 см³ на весь шарнір), а частину, що залишилася, закладаємо в чохол.
7. Надягаємо великий пояс ущільнювача захисного чохла на корпус шарніра, а малий ущільнювальний пояс чохла встановлюємо в проточку валу. Піднявши малий пояс ущільнювача чохла за допомогою тонкої шліцевої викрутки, випускаємо надлишок повітря з внутрішньої порожнини захисного чохла.
8. За допомогою спеціальних кліщів або розсувних пасатижів та шліцевої викрутки встановлюємо великий та малий хомути захисного чохла.
Рекомендація. Перед встановленням зібраного приводу на автомобіль обов'язково поставте нове кільце на шліцевий хвостовик внутрішнього шарніра.
9. Встановлюємо привід у збиранні на автомобіль (див. "Привід переднього колеса - зняття та встановлення").