Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
Ремонт та техобслуговування Lada Ремонт та техобслуговування Mazda Ремонт та техобслуговування Mitsubishi Ремонт та техобслуговування Toyota Ремонт та техобслуговування Land Rover Ремонт та техобслуговування Hyundai Ремонт та техобслуговування Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Головна
  • «Жигулі»
  • ВАЗ-2101
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Натяг ременя приводу вентилятора, водяного насоса, генератора

Натяг ременя приводу вентилятора, водяного насоса, генератора (ВАЗ-2101)

            0

Згодом ремінь витягується і перестає виконувати свої функції. В результаті на автомобілях ВАЗ-21013, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105 відразу починає перегріватися двигун, так як ні лопаті вентилятора, ні крильчатка водяного насоса нормально не обертаються, а вся електроенергія черпається з акумулятора, тому що генератор не працює. На решті моделей автомобілів відбувається майже те саме, але вентилятору доводиться працювати за двох.

Якщо прогин ременя перевищує 15 мм, його натяг необхідно регулювати. Зручніше це робити на оглядовій канаві. Оснащення; переносна лампа, торцевий ключ розміром 17 мм, трубчастий ключ 8X10 мм для відвертання бризковика двигуна, прошивка та лопатка для демонтажу шин, безмін. Не забудьте зафіксувати автомобіль упорами під колеса і гальмом стоянки і лише після цього приступайте до виконання операції.

Відкрийте капот і послабте затягування гайки 1 (мал. 8) кріплення генератора до натяжної планки 5. Спустіться в оглядову канаву (захопіть із собою інструмент та переносну лампу) та зніміть бризковик двигуна, використовуючи трубчастий ключ розміром 8x10 мм та прошивку.

Відкрийте капот і послабте затягування гайки 1 (мал. 8) кріплення генератора до натяжної планки 5.…


Фахівці його не знімають, тому що можуть дістатися потрібних гайок наосліп, але поки ви тільки освоюєте операцію, бризковик доведеться зняти. Послабте кріплення гайки болта 2 кріплення генератора до кронштейна 3, перемістіть генератор 4 (від двигуна) за допомогою монтажної лопатки та зафіксуйте його нове положення, затягнувши гайку 1 та гайку болта 2. Бризговик встановіть на своє місце.



Звичайний безмін може бути контрольним пристроєм. Їм можна перевірити зусилля натискання. Так, нормальний прогин ременя, що дорівнює 10-15 мм, повинен бути при зусиллі 98,07 Н.

(Оригінал доступний на веб-сайті: vazbook)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев

Поділіться з друзями:

Попередні статті
ВАЗ-2101: Технічне обслуговування
Наступні статті

Забезпечте нормальну роботу механізмів та систем
Не допускайте підтікання бензину, масел та рідин
Доливання або заміна експлуатаційних рідин
Заміна масла в двигуні та агрегатах
Серйозно про технічне обслуговування
Механізм газорозподілу
Зазор між контактами переривника
Встановлення моменту запалювання
Заміна та обслуговування свічок запалювання
Регулювання карбюратора

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Заміна ременя приводу генератора ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Регулювання натягу ременя приводу насоса ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Заміна ременя приводу генератора ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Регулювання натягу ременя приводу генератора ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Перевірка натягу ременя приводу генератора ВАЗ-2115 (1997-2012)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 49 + 40 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Будова автомобіля
  • Експлуатація автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Основні несправності
  • Програми
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження і змащення
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Електрика двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобільна версія · Зв'язок із адміністрацією · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт зберігає технічні дані за допомогою файлів cookie для покращення сервісу.