Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Будь-яким доступним способом (маркер, фломастер) помічаємо положення фіксатора на капоті.
3. Утримуючи викруткою фіксатор капота, ключем на 17 мм послаблюємо затягування його контргайки.
4. Вивертаємо фіксатор із контргайкою та шайбою.
5. Підчепивши викруткою, знімаємо стопорну шайбу осі страхового гачка.
6. Знімаємо вісь і виймаємо важіль приводу із двох пластмасових тримачів.
Дивіться оригінал на інтернет-ресурсі VazBook
7. Знімаємо страхувальний гачок у зборі з важелем приводу з капота.
8. Плоскогубцями, або підчепивши викруткою, виводимо з отвору панелі верхній кінець пружини замка капота (показано з боку моторного відсіку).
9. Від'єднуємо від пружини потяг приводу і, повертаючи, виймаємо пружину з панелі кузова.
Встановлення
Встановлюємо зняті деталі у зворотній послідовності.
Регулювання
Примітка: Регулювання замка змінюється положенням фіксатора замка.
1. Для зміщення фіксатора в сторону, послаблюємо затягування його контргайки і переміщуючи фіксатор в межах отвору в підсилювачі капота, добиваємося точного попадання фіксатора у отвір передньої панелі у відповідь при закриванні капота.
2. Для регулювання величини виступу фіксатора замка, відвертаємо його контргайку та шліцевою викруткою загортаємо або вивертаємо фіксатор. Домогшись потрібної величини виступу фіксатора фіксуємо його контргайкою.
3. Перевіряємо роботу замку і за необхідності повторюємо регулювання, добиваючись його чіткої роботи.