Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Prin orice mijloace disponibile (marker, pix) marcam poziția zăvorului pe capotă.
3. Țineți zăvorul capotei cu o șurubelniță și folosiți cheia cu 17 mm slăbim strângerea piuliței sale de blocare.
4. Deșurubați elementul de fixare cu piulița de blocare și șaiba.
5. Folosind o șurubelniță, scoateți șaiba de blocare de pe axa cârligului de siguranță.
6. Scoateți axa și scoateți maneta de antrenare din cele două suporturi din plastic.
7. Scoateți ansamblul cârlig de siguranță cu pârghia de antrenare de pe capotă.
8. Folosind un clește sau o șurubelniță, scoateți capătul superior al arcului de blocare a capotei din orificiul panoului (arătat din compartimentul motor).
9. Deconectați tija de antrenare de la arc și, rotindu-l, scoateți arcul de pe panoul caroseriei.
Instalare
Instalăm piesele demontate în ordine inversă.
Ajustare
Notă: Blocarea este reglată prin schimbarea poziției dispozitivului de blocare.
1. Pentru a muta elementul de reținere în lateral, slăbiți strângerea piuliței de blocare a acestuia și, prin deplasarea dispozitivului de reținere în orificiul armaturii capotei, obținem plasarea precisă a dispozitivului de reținere în orificiul corespunzător din panoul frontal la închiderea capotei.
2. Pentru a regla cantitatea de proeminență a dispozitivului de blocare, deșurubați piulița de blocare a acestuia și utilizați o șurubelniță pentru a înșuruba dispozitivul de blocare. După ce a atins cantitatea necesară de proeminență a elementului de reținere, o fixăm cu o piuliță de blocare.
3. Verificați funcționarea încuietorului și, dacă este necesar, repetați reglarea până când funcționează fără probleme.