Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Za pomocą wszelkich dostępnych środków (marker, pisak) zaznaczamy położenie zatrzasku na masce.
3. Przytrzymaj zatrzask maski śrubokrętem i użyj klucza o 17 mm poluzowujemy dokręcenie nakrętki zabezpieczającej.
4. Odkręć element ustalający wraz z nakrętką zabezpieczającą i podkładką.
5. Za pomocą śrubokręta usuń podkładkę zabezpieczającą z osi haka zabezpieczającego.
6. Zdejmij oś i wyjmij dźwignię napędową z dwóch plastikowych uchwytów.
7. Wyjmij zespół haka zabezpieczającego z dźwignią napędową z maski.
8. Za pomocą szczypiec lub śrubokręta wyjmij górny koniec sprężyny blokady maski z otworu w panelu (pokazano z komory silnika).
9. Odłączyć drążek napędowy od sprężyny i obracając nim wyjąć sprężynę z panelu nadwozia.
Instalacja
Zdemontowane części montujemy w odwrotnej kolejności.
Modyfikacja
Uwaga: Regulacja blokady odbywa się poprzez zmianę położenia zatrzasku blokady.
1. Aby przesunąć element ustalający na bok, należy poluzować dokręcenie nakrętki zabezpieczającej i przesuwając element ustalający w otworze we wzmocnieniu maski, uzyskać precyzyjne umieszczenie elementu ustalającego w odpowiednim otworze w przednim panelu podczas zamykania maski.
2. Aby wyregulować stopień wysunięcia blokady, odkręć nakrętkę zabezpieczającą i przykręć lub wykręć blokadę za pomocą śrubokręta płaskiego. Po osiągnięciu wymaganej wielkości wysunięcia elementu ustalającego, mocujemy go nakrętką zabezpieczającą.
3. Sprawdź działanie zamka i w razie potrzeby powtórz regulację, aż będzie działał płynnie.