Для виконання роботи потрібно мультиметр.
Зняття перемикачів окремо
1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи та від'єднуємо клему дроту від негативного виведення акумуляторної батареї (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо декоративні накладки кермової колонки (див. "Декоративні накладки рульової колонки - зняття та встановлення").
3. Стиснувши пружинні фіксатори правого перемикача, виймаємо його зі з'єднувача разом із підключеною колодкою джгута проводів.
4. Від'єднуємо колодку джгута дротів від перемикача.
5. Аналогічно знімаємо лівий підрульовий перемикач.
Перевірка
Мультиметр (у режимі омметра) перевіряємо замикання контактів у перемикачах за різних положень важеля перемикача.
Примітка: Порядок замикання контактів при різних положеннях важелів перемикачів наведено в таблиці 13.9.1
Таблиця 13.9.1. Замикання контактів при різних положеннях важелів підрульових перемикачів
Положення важеля перемикача |
Лівий перемикач |
Правий перемикач |
||
Висновки замкнутих контактів* |
Електрообладнання, що включається |
Висновки замкнутих контактів* |
Електрообладнання, що включається |
|
1 |
49a-49aL |
Вказівник лівого повороту |
53е-53 |
Очищувач вітрового скла вимкнено |
2** |
49a-49aL |
Вказівник лівого повороту |
53е-53 |
Короткочасна робота очищувача вітрового скла |
3 |
- |
Покажчики повороту вимкнені |
53е-53 |
Уривчаста робота очищувача вітрового скла |
56-56b |
Близьке світло фар |
|||
4** |
49a-49aR |
Вказівник правого повороту |
53е-53 |
1-а швидкість очищувача вітрового скла |
5 |
49a-49aR |
Вказівник правого повороту |
53е-53 |
2-а швидкість очищувача вітрового скла |
6** |
30-56a |
Сигналізація далеким світлом фар |
53е-53 |
Омивач вітрового скла. Омивач та очищувач фар*** |
56-56b |
Близьке світло фар |
|||
7 |
56-56a |
Далеке світло фар |
53е-53 |
Очисник заднього скла. |
8** |
- |
- |
53е-53 |
Очисник заднього скла. |
53ah-WH |
Омивач заднього скла. |
* Позначення висновків нанесено на корпус перемикача.
** Не фіксоване положення.
*** Встановлюється на частину автомобілів.
Встановлення перемикачів
Встановлюємо перемикачі в послідовності зворотного зняття.
Зняття перемикачів у зборі зі з'єднувачем
1. Знімаємо кермо (див. "Рульове колесо - зняття та встановлення").
2. Знімаємо декоративні накладки кермової колонки (див. "Декоративні накладки рульової колонки - зняття та встановлення").
3. Торцевим ключем на 8 мм відвертаємо на кілька обертів стяжний болт кріплення з'єднувача підрульових перемикачів.
4. Знімаємо з'єднувач із кермової колонки.
5. Від'єднуємо колодки двох дротів від контактів вимикача звукового сигналу.
6. Від'єднуємо дві колодки джгутів дротів від підрульових перемикачів.
Встановлення з'єднувача у зборі з перемикачами
1. У довільному порядку приєднуємо колодки двох дротів звукового сигналу до з'єднувача підрульових перемикачів.
2. Надягаємо з'єднувач на рульову колонку.
3. Злегка затягуємо стяжний болт кріплення з'єднувача (так, щоб положення перемикача можна було змінювати зусиллям руки).
Примітка: Необхідно встановити з'єднувач підрульових перемикачів у таке положення, при якому центральний шуруп кріплення нижньої накладки рульової колонки можна було б загорнути у відповідний отвір з'єднувача.
4. Встановлюємо нижню накладку рульової колонки на місце і хрестовою викруткою загортаємо два шурупи кріплення накладки до поперечки панелі приладів.
5. Регулюємо положення з'єднувача на рульовій колонці, домагаючись можливості загортання центрального шурупа кріплення накладки рульової колонки у відповідний отвір з'єднувача.
6. Знайшовши оптимальне положення з'єднувача, вивертаємо два шурупи і знімаємо нижню накладку рульової колонки.
7. Не зміщуючи з'єднувач, затягуємо болт його кріплення.
8. Подальшу роботу виконуємо у послідовності, зворотній зняттю.