Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Порада: Знімати бак рекомендується після того, як з нього вироблено максимальну кількість палива.
Для виконання роботи знадобляться:
- оглядова яма чи естакада;
- регульована по висоті підставка.
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Скидаємо тиск у паливопроводі (див. "Паливопровід - скидання тиску"). Колодку дротів до паливного модуля не приєднуємо.
3. Від'єднуємо штуцери паливопроводів від паливного фільтра (див. "Паливний фільтр - заміна").
Порада: Щоб бруд не потрапив у паливопровід, замотайте кінці трубок паливопроводу малярним скотчем або ізоляційною стрічкою.
4. Хрестовою викруткою послабивши затяжку хомутів, від'єднуємо від паливного бака шланг заливної труби (1) та шланг гравітаційного клапана (2).
5. Через заливний патрубок бака перекачуємо максимальну кількість палива в каністру.
6. Хрестовою викруткою послаблюємо затягування кріплення пластмасового шланга випуску повітря з бака та від'єднуємо пластмасовий шланг від паливного бака.
Порада: Щоб уникнути сміття в паливний бак, заткніть його патрубки ганчіркою.
7. Встановлюємо під бак підставку.
8. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо болти двох хомутів кріплення паливного бака.
9. Знімаємо паливний бак.
(Стаття скопійована із сайту: VAZBOOK)
Встановлення
Встановлюємо бак у зворотній послідовності.