Викрутіть гвинти кріплення підлокітника, попередньо вийнявши декоративну пластмасову заглушку (Мал. 8-13) верхнього гвинта, і зніміть підлокітник.
Мал. 8-13. Внутрішній вигляд передніх дверей: 1 - нижні гвинти кріплення підлокітника; 2 - заглушка верхнього гвинта кріплення підлокітника. Стрілками показано розташування власників оббивки дверей
Відімкніть розетку 20 (Мал. 8-14), вийміть за допомогою пристрою 2 А.78034 стопорну пружину 1 і зніміть ручку 22 склопідйомника.
Мал. 8-14. Привід опускного скла: 1 - стопорна пружина; 2 - пристрій А.78034 для зняття стопорної пружини; 3 - механізм склопідйомника; 4 – трос; 5 – верхній ролик; 6 – опускне скло; 7 – обойма опускного скла: 8 – тримач троса; 9 – муфта троса; 10 – кронштейн обойми скла; 11 – нижній ролик; 12 - натяжний ролик 13 - корпус механізму склопідйомника; 14 - барабан з веденою шестернею; 15 – провідна шестерня: 16 – опора провідного валика; 17 - пружина гальма; 18 - повідець пружинного гальма; 19 – кришка корпусу; 20 – розетка; 21 - провідний валик; 22 - ручка склопідйомника
Примітка. З 1990 року встановлюються ручки склопідйомників із автомобіля ВАЗ-2105. Для зняття ручки склопідйомника необхідно зрушити облицювання ручки до виходу з проточки валика.
Підчепивши викруткою облицювання внутрішньої ручки приводу замка, зніміть облицювання.
Подолаючи опір пружинних пластмасових власників (на рис. 8-13) помічені стрілками, зніміть оббивку дверей.
При верхньому положенні опускного скла викрутіть гвинти кріплення та зніміть передній та задній напрямні жолобки опускного скла.
Опустіть скло вниз, послабте гайку натяжного ролика склопідйомника, від'єднайте трос від обойми опускного скла, зніміть трос з роликів і вийміть скло через нижній дверний проріз. Поверніть гайки кріплення та зніміть механізм склопідйомника.
Зніміть ущільнювач опускного скла та поворотне скло у зборі, вивернувши гвинти кріплення.
Відверніть кнопку 6 (рис 8-15) блокування замка, виверніть гвинти кріплення кронштейна 4 внутрішньої ручки 1 привода замка, викрутіть гвинти 3 (Мал. 8-16) кріплення корпусу замка та зніміть замок з тягами, попередньо від'єднавши тягу 20 (див. рис. 8-15) від повідця вимикача замка.
Мал. 8-15. Замок лівих передніх дверей: 1 - внутрішня ручка приводу самка, 2 - облицювання внутрішньої ручки; 3 – вісь; 4 – кронштейн внутрішньої ручки; 5 – тяга внутрішньої ручки; 6 – кнопка блокування замка; 7 – тяга кнопки блокування; 8 – важіль. внутрішнього приводу замка; 9 – корпус замку; 10 - пружина сухаря; 11 – сухар фіксатора замка; 12 – ротор; 13 – опора центрального валика; 14 - корпус фіксатора; 15 – важіль зовнішнього приводу; 16 - пружина важеля зовнішнього приводу; 17 - храповик 18 - пружина храповика; 19 - валик вимикання замка; 20 - тяга вимикання замка; 21 - важіль блокування замка
Мал. 8-16. Кріплення замку передніх дверей: 1 - кнопка блокування замка; 2 – тяга кнопки блокування; 3 - гвинти кріплення замка
Зніміть зовнішню ручку дверей, відвернувши дві гайки кріплення.
Викрутіть два болта кріплення та зніміть обмежувач відчинення дверей.
Складання передніх дверей проводите в послідовності, зворотній розбиранні.
Під час встановлення склопідйомника слідкуйте, щоб витки троса на барабані не накладалися один на одного. Відрегулюйте натяг троса 2 (Мал. 8-17) та плавність роботи склопідйомника переміщенням натяжного ролика, послабивши гайку 3.
Мал. 8-17. Регулювання натягу троса склопідйомника: 1 - обойма опускного скла; 2 – трос; 3 - гайка болта натяжного ролика
Перед встановленням оббивки перевірте стан пластмасових тримачів оббивки.