- Во время зарядки аккумуляторной батареи не курите и не пользуйтесь открытым огнем.
- Перед зарядкой снимите аккумуляторную батарею с автомобиля, иначе «закипевший» электролит может выплеснуться на кузов и детали автомобиля.
Рекомендации:
- Протрите батарею от грязи, особенно ее верхнюю часть, на которой могут быть следы электролита.
- Проверьте уровень и плотность электролита. При необходимости доведите уровень электролита до нормы.
Для зарядки аккумуляторной батареи пользуйтесь зарядным или зарядно-пусковым устройством в соответствии с инструкцией.
Выверните все пробки банок и подсоедините провода зарядного устройства к клеммам батареи, соблюдая полярность; затем включите зарядное устройство.
Установите силу зарядного тока, равную 0,1 емкости батареи (для батареи емкостью 36 А·ч - 3,6 А; для батареи емкостью 44 А·ч - 4,4 А и т.д.). Во время зарядки периодически корректируйте силу зарядного тока.
Во время зарядки регулярно проверяйте температуру и плотность электролита. Если температура электролита превысит 40°С, уменьшите зарядный ток наполовину либо прервите зарядку и дайте электролиту остыть до 27°С.
Если в течение двух часов плотность не меняется и началось бурное «кипение» электролита, значит батарея полностью заряжена. Сначала выключите зарядное устройство, затем отсоедините провода от клемм батареи.
Замерьте плотность электролита во всех банках. Если она больше нормы, отберите резиновой грушей часть электролита из банки и долейте такой же объем дистиллированной воды. Если плотность электролита меньше нормы, откачайте ареометром часть электролита и долейте столько же электролита плотностью 1,40 г/см3 (табл. 6). После этого вновь подключите зарядное устройство и заряжайте батарею в течение 30 мин. Снова измерьте плотность электролита и при необходимости доведите ее до нормы, как указано ранее.
