Предупреждения:
- Не пушете и не използвайте открит огън, докато зареждате батерията.
- Преди зареждане извадете акумулатора от автомобила, в противен случай "кипещият" електролит може да се пръсне върху каросерията и частите на автомобила.
Препоръки:
- Избършете всички замърсявания от батерията, особено горната й част, която може да съдържа следи от електролит.
- Проверете нивото и плътността на електролита. Ако е необходимо, нормализирайте нивото на електролита.
За зареждане на батерията използвайте зарядно устройство или зарядно-стартерно устройство в съответствие с инструкциите.
Развийте всички капачки на бурканите и свържете кабелите на зарядното към клемите на батерията, като спазвате полярността; след това включете зарядното.
Задайте тока на зареждане на 0,1 от капацитета на батерията (за батерия 36 Ah - 3,6 A; за батерия с капацитет 44 Ah - 4,4 A и др.). Регулирайте зарядния ток периодично по време на зареждане.
По време на зареждане редовно проверявайте температурата и плътността на електролита. Ако температурата на електролита надвиши 40°C, намалете тока на зареждане наполовина или прекъснете зареждането и оставете електролита да се охлади до 27°C.
Ако плътността не се промени в рамките на два часа и електролитът започне да "кипи" енергично, тогава батерията е напълно заредена. Първо изключете зарядното устройство, след което изключете кабелите от клемите на батерията.
Измерете плътността на електролита във всички кутии. Ако е по-високо от нормата, използвайте гумена круша, за да отстраните част от електролита от буркана и добавете същото количество дестилирана вода. Ако плътността на електролита е по-ниска от нормата, изпомпвайте част от електролита с помощта на хидрометър и добавете същото количество електролит с плътност 1,40 g/см³ (Таблица 6). След това свържете отново зарядното устройство и заредете батерията за 30 минути. Измерете отново плътността на електролита и, ако е необходимо, я доведете до стандарта, както е посочено по-рано.
