Упозорења:
- Немојте пушити нити користити отворени пламен док пуните батерију.
- Пре пуњења, извадите батерију из возила, иначе «Барен» електролит може прскати по каросерији и деловима аутомобила.
Препоруке:
- Обришите прљавштину са батерије, посебно њен врх, која може имати трагове електролита.
- Проверите ниво и густину електролита. Ако је потребно, доведите ниво електролита у нормалу.
За пуњење батерије користите пуњач или пуњач према упутствима.
Уклоните све утикаче лименки и повежите жице пуњача са терминалима батерије, поштујући поларитет; затим укључите пуњач.
Подесите струју пуњења на 0,1 капацитета батерије (за батерију капацитета 36 Ах - 3,6 А; за батерију капацитета 44 Ах - 4,4 А итд.). Током пуњења, повремено подешавајте струју пуњења.
Током пуњења редовно проверавајте температуру и густину електролита. Ако температура електролита пређе 40°Ц, смањите струју пуњења за половину или прекините пуњење и оставите да се електролит охлади на 27°Ц.
Ако се у року од два сата густина не промени и настаје насилан «кључање» електролита, батерија је потпуно напуњена. Прво искључите пуњач, а затим одспојите жице са терминала батерије.
Измерите густину електролита у свим банкама. Ако је више од нормалног, узмите гуменом крушком део електролита из тегле и додајте исту запремину дестиловане воде. Ако је густина електролита мања од нормалне, испумпајте део електролита хидрометром и додајте исту количину електролита густине 1,40 г/цм3 (таб. 6). Затим поново прикључите пуњач и пуните батерију 30 минута. Поново измерите густину електролита и, ако је потребно, доведите је на норму, као што је раније назначено.