Ослабьте затяжку гайки натяжного устройства тросов стояночного тормоза (см. подраздел 3.37).
Снимите колесо.
По мере износа колодок периодически подводите их к барабану.
Выньте резиновую заглушку из отверстия в барабане.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0667.jpg)
Периодически проворачивая барабан, отверткой поворачивайте регулировочную гайку распорной планки до соприкосновения колодок с тормозным барабаном (показано левое колесо, гайку правого колеса надо поворачивать в другую сторону).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0668.jpg)
Поверните регулировочную гайку в обратную сторону до момента, когда колодки перестанут задевать барабан. Этим обеспечивается минимальный зазор между колодками и барабаном (показано левое колесо, гайку правого колеса надо поворачивать в другую сторону).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0669.jpg)
Установите резиновую заглушку и отрегулируйте натяжение тросов стояночного тормоза (см. подраздел 3.37).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0670.jpg)
Для проверки правильности регулировки надо проехать на автомобиле 3-4 км не пользуясь тормозами. После остановки убедитесь (на ощупь), что барабаны не нагреваются. При сильном нагреве барабанов повторите регулировку.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0671.jpg)