Сістэма запальвання аўтамабіляў ВАЗ-21061 «Жыгулі»
Сістэма запальвання прызначана для ўзгарання працоўнай сумесі ў камерах згарання рухавіка искровым разрадам у адпаведнасці з чарговасцю працы яго цыліндраў. Аўтамабілі ВАЗ-2106 камплектуюцца кантактнай (класічнай) сістэмай запальвання, а частка а
Шпулька запальвання Б-117А (кантактнае запальванне) Шпулька запальвання - які падвышае трансфарматар, пераўтворыць імпульсны ток нізкай напругі (12В) у ток высокай напругі. Абмоткі шпулькі ўстаноўлены ў алюмініевы корпус. Вечка...
Выключальнік і свечкі запальвання Выключальнік запальвання Выключальнік запальвання – камбінаваны, складаецца з замка з супрацьугоннай прыладай і кантактнай часткі, сабраных у адным корпусе. Выключальнік...
Праверка свечак запальвання (кантактнае запальванне) Калі адна са свечак запальвання не працуе, рухавік на халастым ходу моцна вібруе троіць . На рухавіку, які працуе на халастым ходу, па чарзе адлучаем высакавольтныя правады ад...
Праверка працы кантактнай сістэмы запальвання Калі рухавік не пускаецца пры наяўнасці паліва ў карбюратары, правяраем працу сістэмы запальвання. Вымаем цэнтральны высакавольтны провад (злучаны са шпулькай запальвання) з вечка...
Замена свечак запальвання Свечкі ўсталяваны ў галоўцы блока цыліндраў з левага боку. Абдзімаем гняздо свечкі сціснутым паветрам ад кампрэсара ці помпы, каб выдаліць забруджванні. Свечкі мяняем па чарзе,...
Рэгуляванне зазору паміж электродамі свечкі запальвання Зазор паміж электродамі свечкі правяраем круглым драцяным мацам-калібрам. Зручны спецыяльны ключ (прызначаны для тэхнічнага абслугоўвання сістэмы запальвання) з наборам неабходных...
Рэгуляванне кута замкнёнага стану кантактаў прерывателя Кут замкнёнага стану кантактаў прерывателя вызначаюць аўтамабільным тэстарам ці мацам па велічыні зазору паміж растуленымі кантактамі. Здымаем вечка размеркавальніка. Зазор...
Праверка ўстаноўкі моманту запальвання Правяраць і рэгуляваць кут апярэджання запальвання зручна з дапамогай страбаскопа (парадак працы гл. у інструкцыі да прыбора). Пры адсутнасці страбаскопа правяраем і рэгулюем...
Рэгулёўка моманту запальвання Усталёўваны каленчаты вал у становішча верхняй мёртвай кропкі такту сціску поршня першага цыліндру (доўгая пазнака). Калі размеркавальнік запальвання не здымалі з рухавіка, то...
Карэктаванне кута апярэджання запальвання Калі ўсталёўка моманту запальвання была парушана, правяраем і пры неабходнасці рэгулюемы момант запальвання (гл Праверка ўстаноўкі моманту запальвання ). Для падладкі кута...
Замена ротара размеркавальніка запальвання Пстрыкаем заціскі мацавання вечка размеркавальніка запальвання. Здымаем вечка. Адварочваем два шрубы мацавання ротара… …і здымаем яго. Усталёўваны новы ротар прастакутным выступам...
Змазка размеркавальніка запальвання Праз кожныя 20 тыс. км прабегу, павярнуўшы вечка, адкрываем заліўную адтуліну маслёнкі і заліваем у яго чатыры кроплі маторнага масла. Закрываем вечкам адтуліну. Праз кожныя 10...
Замена размеркавальніка запальвання Здымаем вечка размеркавальніка (гл Замена ротара размеркавальніка ). Запамінаем (ці адзначаем) становішча кантактнай пласціны ротара. Здымаем шланг са штуцэра вакуумнага...
Замена шпулькі запальвання Шпулька запальвання ўстаноўлена ў маторным адсеку на левым пырскавіку і замацавана дзвюма гайкамі. Вымаем высакавольтны провад з вечка шпулькі. Ключом "на 8" адварочваем гайку з...