Sistem de aprindere auto VAZ-21061 «Zhiguli»

Sistemul de aprindere este proiectat pentru a aprinde amestecul de lucru din camerele de ardere ale motorului cu o descărcare de scânteie în conformitate cu secvența de funcționare a cilindrilor săi. Mașinile VAZ-2106 sunt echipate cu un sistem de aprindere cu contact (clasic), iar partea a

Schema de contact (clasic) a sistemului de aprindere
Schema de contact (clasic) sisteme de aprindere 1 – baterie; 2 – generator; 3 – comutator de contact; 4 – bobina de aprindere; 5 – distribuitor de aprindere; 6 – bujii. Sistemul...

Distribuitor de aprindere 30.3706 (aprindere la contact)
1 – rolă; 2 – fir pentru alimentarea cu curent la distribuitor; 3 – condensator; 4 – arc de blocare a capacului; 5 – carcasa regulatorului de vid; 6 – membrana; 7 – simțit; 8 –...

Bobina de aprindere B-117A (aprindere la contact)
Bobina de aprindere este un transformator step-up care convertește curentul de impuls de joasă tensiune (12V) în curent de înaltă tensiune. Înfășurările bobinei sunt instalate...

Comutator și bujii
Comutator de aprindere Comutatorul de aprindere este un comutator combinat format dintr-un lacăt cu dispozitiv antifurt și o parte de contact, asamblate într-o singură carcasă....

Schema sistemului de aprindere fără contact
Schema sistemului de aprindere fără contact 1 – comutator de aprindere; 2 – generator; 3 – baterie; 4 – bobina de aprindere; 5 – comutator; 6 – senzor distribuitor aprindere; 7 –...

Senzor distribuitor de aprindere 38.3706 (aprindere fără contact)
1 – rolă; 2 – carcasa senzorului distribuitorului de aprindere; 3 – arc de blocare a capacului; 4 – senzor fără contact; 5 – carcasa regulatorului de vid; 6 – diafragma; 7 – tija...

Verificarea bujiilor (aprindere la contact)
Când una dintre bujii nu funcționează, motorul vibrează puternic la ralanti - "troit". Cu motorul la ralanti, deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii unul câte unul....

Verificarea funcționării sistemului de contact de aprindere
Dacă motorul nu pornește când există combustibil în carburator, verificați funcționarea sistemului de aprindere. Scoatem firul central de înaltă tensiune (conectat la bobina de...

Înlocuirea bujiilor
Bujiile sunt instalate în chiulasa din partea stângă. Suflam aer comprimat de la un compresor sau pompă în priza bujiilor pentru a îndepărta orice murdărie. Schimbăm bujiile una...

Reglarea distanței bujiilor
Verificăm distanța dintre electrozii bujiilor cu un ecartament de sârmă rotundă. O cheie specială este convenabilă (conceput pentru întreținerea sistemului de aprindere) cu un set...

Reglarea unghiului stării închise a contactelor întreruptorului
Unghiul stării închise a contactelor întreruptorului este determinat de un tester auto sau de un calibre de palpație pe baza dimensiunii spațiului dintre contactele deschise....

Verificarea momentului de aprindere
Este convenabil să verificați și să reglați unghiul de sincronizare a aprinderii folosind un stroboscop (pentru instrucțiuni de utilizare, consultați manualul dispozitivului)....

Reglarea timpului de aprindere
Am setat arborele cotit în poziția de top mort al cursei de compresie a pistonului primului cilindru (marca lungă). Dacă distribuitorul de aprindere nu a fost scos din motor,...

Corectarea unghiului de sincronizare a aprinderii
Dacă a fost încălcat setarea de sincronizare a aprinderii, verificați și, dacă este necesar, reglați sincronizarea aprinderii (vezi Verificarea momentului de aprindere ). Pentru a...

Înlocuirea rotorului distribuitorului de aprindere
Desprindem clemele care fixează capacul distribuitorului de aprindere. Scoatem capacul. Deșurubam cele două șuruburi de montare a rotorului.. … și o scoatem. Instalăm noul rotor...

Ungerea distribuitorului de aprindere
La fiecare 20 de mii de km de kilometraj, întoarceți capacul, deschideți orificiul de umplere a uleiului și turnați patru picături de ulei de motor în el. Închidem gaura cu un...

Înlocuirea distribuitorului de aprindere
Scoateți capacul distribuitorului (vezi Înlocuirea rotorului distribuitorului ). Să ne amintim (sau marca) poziţia plăcii de contact a rotorului. Scoatem furtunul din niplul...

Înlocuirea bobinei de aprindere
Bobina de aprindere este instalată în compartimentul motor de pe apărătorul de noroi din stânga și asigurată cu două piulițe. Scoatem firul de înaltă tensiune de pe capacul...

Reparatie distribuitor aprindere
Scoateți distribuitorul de aprindere (vezi Înlocuirea distribuitorului de aprindere ). Caracteristicile regulatoarelor de sincronizare a aprinderii cu vid și centrifugal pot fi...

Repararea senzorului distribuitorului de aprindere
Scoatem senzorul distribuitorului de aprindere (la fel ca și distribuitorul de contact, vezi. Înlocuirea distribuitorului de aprindere ). Caracteristicile regulatoarelor de vid și...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Echipament electric: Sistem de aprindere VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Echipament electric: Sistem de aprindere VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Unitate de putere: Sistem de aprindere VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Echipament electric: Sistem de aprindere VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Unitate de putere: Sistem de aprindere VAZ-21011 (1974-1983)

Impartasiti cu prietenii: