Układ zapłonowy jest przeznaczony do zapalania mieszanki roboczej w komorach spalania silnika za pomocą wyładowania iskrowego zgodnie z kolejnością działania jego cylindrów. Samochody VAZ-2106 są wyposażone w kontaktowy (klasyczny) układ zapłonowy, a część a
Cewka zapłonowa B-117A (zapłon stykowy) Cewka zapłonowa - transformator podwyższający napięcie, przetwarza prąd impulsowy niskiego napięcia (12V) w prąd wysokiego napięcia. Uzwojenia cewki są umieszczone w aluminiowej...
Przełącznik i świece zapłonowe Stacyjka Stacyjka - kombinowana, składa się z zamka z zabezpieczeniem przed kradzieżą oraz części stykowej, zmontowanych w jednej obudowie. Przełącznik montowany jest po lewej...
Sprawdzanie świec zapłonowych (zapłon kontaktowy) Gdy jedna ze świec zapłonowych ulegnie awarii, silnik gwałtownie wibruje na biegu jałowym - «troit». Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, odłączamy kolejno przewody wysokiego...
Sprawdzenie działania kontaktowego układu zapłonowego Jeśli silnik nie uruchamia się przy paliwie w gaźniku, sprawdź działanie układu zapłonowego. Wyciągamy centralny przewód wysokiego napięcia (podłączony do cewki zapłonowej) z...
Wymiana świec zapłonowych Świece są zainstalowane w głowicy cylindrów po lewej stronie. Przedmuchaj gniazdo świecy zapłonowej sprężonym powietrzem ze sprężarki lub pompy, aby usunąć zanieczyszczenia. Po...
Regulacja odstępu między elektrodami świecy zapłonowej Sprawdzamy szczelinę między elektrodami świecy za pomocą okrągłego drutu. Wygodny specjalny klucz (przeznaczony do konserwacji układu zapłonowego) z kompletem niezbędnych sond....
Regulacja kąta stanu zamkniętego styków wyłącznika Kąt stanu zamkniętego styków wyłącznika jest określany przez tester samochodowy lub sondę na podstawie wielkości szczeliny między otwartymi stykami. Zdejmij nasadkę dystrybutora....
Sprawdzanie kąta wyprzedzenia zapłonu Wygodnie jest sprawdzić i wyregulować czas zapłonu za pomocą stroboskopu (patrz instrukcja obsługi urządzenia). W przypadku braku stroboskopu sprawdzamy i regulujemy zapłon za...
Regulacja czasu zapłonu Ustawiamy wał korbowy w położeniu górnego martwego punktu suwu sprężania tłoka pierwszego cylindra (długi znak). Jeżeli rozdzielacz zapłonu nie został wyjęty z silnika, to suw...
Korekta wyprzedzenia zapłonu Jeśli ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu zostało naruszone, sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj kąt wyprzedzenia zapłonu (cm. Sprawdzanie kąta wyprzedzenia zapłonu ). Aby...
Wymiana wirnika rozdzielacza zapłonu Odłamujemy zaciski pokrywy rozdzielacza zapłonu. Zdejmujemy osłonę. Odkręć dwie śruby mocujące wirnik.. ...i zdejmij. Instalujemy nowy wirnik z prostokątną półką w owalnym rowku...
Smarowanie rozdzielacza zapłonu Co 20 tysięcy kilometrów, obracając korek, otwórz otwór wlewu olejarki i wlej do niego cztery krople oleju silnikowego. Zamknij otwór pokrywką. Co 10 tysięcy kilometrów smarujemy...
Wymiana rozdzielacza zapłonu Zdejmowanie zatyczki dystrybutora (cm. Wymiana wirnika dystrybutora ). Pamiętamy (lub zaznacz) położenie płytki stykowej wirnika. Zdjąć wąż ze złącza podciśnieniowego regulatora...
Wymiana cewki zapłonowej Cewka zapłonowa jest zamontowana w komorze silnika na lewym błotniku i zabezpieczona dwiema nakrętkami. Wyciągamy przewód wysokiego napięcia z osłony cewki. klucz «dla 8» odkręcić...
Naprawa rozdzielacza zapłonu Demontaż dystrybutora zapłonu (cm. Wymiana rozdzielacza zapłonu ). Pomiar charakterystyk podciśnieniowych i odśrodkowych regulatorów kąta zapłonu jest możliwy tylko na specjalnym...
Naprawa czujnika-rozdzielacza zapłonu Wymontowanie wyłącznika zapłonu (tak samo jak dystrybutor kontaktowy, patrz Wymiana rozdzielacza zapłonu ). Pomiar charakterystyk regulatorów podciśnienia i odśrodkowego jest...