Układ zapłonowy samochodu VAZ-21061 «Zhiguli»
Schemat układu zapłonowego stykowego (klasycznego)
Schemat kontaktowy (klasyczny) układy zapłonowe 1 – bateria; 2 – generator; 3 – wyłącznik zapłonu; 4 – cewka zapłonowa; 5 – rozdzielacz zapłonu; 6 – świece zapłonowe. Układ...
Schemat kontaktowy (klasyczny) układy zapłonowe 1 – bateria; 2 – generator; 3 – wyłącznik zapłonu; 4 – cewka zapłonowa; 5 – rozdzielacz zapłonu; 6 – świece zapłonowe. Układ...
Rozdzielacz zapłonu 30.3706 (zapłon stykowy)
1 – wałek; 2 – przewód do doprowadzania prądu do rozdzielacza; 3 – kondensator; 4 – sprężyna blokująca pokrywę; 5 – obudowa regulatora podciśnienia; 6 – membrana; 7 – filc; 8 –...
1 – wałek; 2 – przewód do doprowadzania prądu do rozdzielacza; 3 – kondensator; 4 – sprężyna blokująca pokrywę; 5 – obudowa regulatora podciśnienia; 6 – membrana; 7 – filc; 8 –...
Cewka zapłonowa B-117A (zapłon stykowy)
Cewka zapłonowa to transformator podwyższający napięcie, który zamienia prąd impulsowy niskiego napięcia (12 V) na prąd wysokiego napięcia. Uzwojenia cewki są zamontowane w...
Cewka zapłonowa to transformator podwyższający napięcie, który zamienia prąd impulsowy niskiego napięcia (12 V) na prąd wysokiego napięcia. Uzwojenia cewki są zamontowane w...
Przełącznik i świece zapłonowe
Wyłącznik zapłonu Wyłącznik zapłonu to przełącznik zespolony składający się z zamka z zabezpieczeniem antykradzieżowym i części stykowej, zamontowanych w jednej obudowie....
Wyłącznik zapłonu Wyłącznik zapłonu to przełącznik zespolony składający się z zamka z zabezpieczeniem antykradzieżowym i części stykowej, zamontowanych w jednej obudowie....
Schemat układu zapłonu bezstykowego
Schemat układu zapłonu bezstykowego 1 – wyłącznik zapłonu; 2 – generator; 3 – bateria; 4 – cewka zapłonowa; 5 – przełącznik; 6 – czujnik rozdzielacza zapłonu; 7 – świece...
Schemat układu zapłonu bezstykowego 1 – wyłącznik zapłonu; 2 – generator; 3 – bateria; 4 – cewka zapłonowa; 5 – przełącznik; 6 – czujnik rozdzielacza zapłonu; 7 – świece...
Czujnik rozdzielacza zapłonu 38.3706 (zapłon bezstykowy)
1 – wałek; 2 – obudowa czujnika rozdzielacza zapłonu; 3 – sprężyna blokująca pokrywę; 4 – czujnik bezkontaktowy; 5 – obudowa regulatora podciśnienia; 6 – przepona; 7 – pręt...
1 – wałek; 2 – obudowa czujnika rozdzielacza zapłonu; 3 – sprężyna blokująca pokrywę; 4 – czujnik bezkontaktowy; 5 – obudowa regulatora podciśnienia; 6 – przepona; 7 – pręt...
Sprawdzanie świec zapłonowych (zapłon stykowy)
Gdy jedna ze świec zapłonowych nie działa, silnik mocno wibruje na biegu jałowym – "troit". Przy silniku pracującym na biegu jałowym odłączaj kolejno przewody wysokiego napięcia...
Gdy jedna ze świec zapłonowych nie działa, silnik mocno wibruje na biegu jałowym – "troit". Przy silniku pracującym na biegu jałowym odłączaj kolejno przewody wysokiego napięcia...
Sprawdzenie działania układu zapłonu kontaktowego
Jeżeli silnik nie uruchamia się, mimo że w gaźniku znajduje się paliwo, należy sprawdzić działanie układu zapłonowego. Wyjmujemy centralny przewód wysokiego napięcia (podłączony...
Jeżeli silnik nie uruchamia się, mimo że w gaźniku znajduje się paliwo, należy sprawdzić działanie układu zapłonowego. Wyjmujemy centralny przewód wysokiego napięcia (podłączony...
Wymiana świec zapłonowych
Świece zapłonowe montowane są w głowicy cylindra po lewej stronie. Wdmuchujemy sprężone powietrze ze sprężarki lub pompy do gniazda świecy zapłonowej, aby usunąć wszelkie...
Świece zapłonowe montowane są w głowicy cylindra po lewej stronie. Wdmuchujemy sprężone powietrze ze sprężarki lub pompy do gniazda świecy zapłonowej, aby usunąć wszelkie...
Regulacja odstępu między elektrodami świec zapłonowych
Do sprawdzenia odstępu między elektrodami świec zapłonowych stosuje się szczelinomierz z okrągłym drutem. Specjalny klucz jest wygodny (przeznaczony do konserwacji układu...
Do sprawdzenia odstępu między elektrodami świec zapłonowych stosuje się szczelinomierz z okrągłym drutem. Specjalny klucz jest wygodny (przeznaczony do konserwacji układu...
Regulacja kąta położenia styków wyłącznika w stanie zamkniętym
Kąt zamknięcia styków wyłącznika określa się za pomocą testera samochodowego lub szczelinomierza na podstawie rozmiaru przerwy między stykami otwartymi. Zdejmij kopułę...
Kąt zamknięcia styków wyłącznika określa się za pomocą testera samochodowego lub szczelinomierza na podstawie rozmiaru przerwy między stykami otwartymi. Zdejmij kopułę...
Sprawdzanie ustawienia zapłonu
Do sprawdzenia i regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu najwygodniej jest użyć stroboskopu (instrukcje obsługi znajdziesz w instrukcji obsługi urządzenia). W przypadku braku...
Do sprawdzenia i regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu najwygodniej jest użyć stroboskopu (instrukcje obsługi znajdziesz w instrukcji obsługi urządzenia). W przypadku braku...
Regulacja czasu zapłonu
Ustawiamy wał korbowy w górnym martwym punkcie suwu sprężania tłoka pierwszego cylindra (długi znak). Jeżeli rozdzielacz zapłonu nie został wyjęty z silnika, to skok sprężania...
Ustawiamy wał korbowy w górnym martwym punkcie suwu sprężania tłoka pierwszego cylindra (długi znak). Jeżeli rozdzielacz zapłonu nie został wyjęty z silnika, to skok sprężania...
Korekta kąta wyprzedzenia zapłonu
Jeżeli ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu zostało naruszone, należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować kąt wyprzedzenia zapłonu (patrz Sprawdzanie ustawienia zapłonu )....
Jeżeli ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu zostało naruszone, należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować kąt wyprzedzenia zapłonu (patrz Sprawdzanie ustawienia zapłonu )....
Wymiana wirnika rozdzielacza zapłonu
Odpinamy zaciski mocujące pokrywę rozdzielacza zapłonu. Zdejmujemy pokrywę. Odkręcamy dwie śruby mocujące wirnik.. …i zdejmujemy. Nowy wirnik montujemy prostokątnym występem w...
Odpinamy zaciski mocujące pokrywę rozdzielacza zapłonu. Zdejmujemy pokrywę. Odkręcamy dwie śruby mocujące wirnik.. …i zdejmujemy. Nowy wirnik montujemy prostokątnym występem w...
Smarowanie rozdzielacza zapłonu
Co 20 tys. km należy odkręcić korek, otworzyć otwór wlewu oleju i wlać do niego cztery krople oleju silnikowego. Otwór zamykamy pokrywką. Co 10 tys. km przebiegu należy nasmarować...
Co 20 tys. km należy odkręcić korek, otworzyć otwór wlewu oleju i wlać do niego cztery krople oleju silnikowego. Otwór zamykamy pokrywką. Co 10 tys. km przebiegu należy nasmarować...
Wymiana rozdzielacza zapłonu
Zdjąć kopułę rozdzielacza (patrz Wymiana wirnika rozdzielacza ). Pamiętajmy (lub zaznacz) położenie płyty stykowej wirnika. Zdejmujemy wąż z końcówki regulatora podciśnienia...
Zdjąć kopułę rozdzielacza (patrz Wymiana wirnika rozdzielacza ). Pamiętajmy (lub zaznacz) położenie płyty stykowej wirnika. Zdejmujemy wąż z końcówki regulatora podciśnienia...
Wymiana cewki zapłonowej
Cewka zapłonowa umieszczona jest w komorze silnika na lewym błotniku i zabezpieczona dwiema nakrętkami. Zdejmujemy przewód wysokiego napięcia z pokrywy cewki. Za pomocą klucza...
Cewka zapłonowa umieszczona jest w komorze silnika na lewym błotniku i zabezpieczona dwiema nakrętkami. Zdejmujemy przewód wysokiego napięcia z pokrywy cewki. Za pomocą klucza...
Naprawa rozdzielacza zapłonu
Wyjąć rozdzielacz zapłonu (patrz Wymiana rozdzielacza zapłonu ). Charakterystyki regulatorów zapłonu próżniowego i odśrodkowego można zmierzyć wyłącznie przy użyciu...
Wyjąć rozdzielacz zapłonu (patrz Wymiana rozdzielacza zapłonu ). Charakterystyki regulatorów zapłonu próżniowego i odśrodkowego można zmierzyć wyłącznie przy użyciu...
Naprawa czujnika rozdzielacza zapłonu
Wyjmujemy czujnik rozdzielacza zapłonu (taki sam jak w przypadku rozdzielacza stykowego, patrz. Wymiana rozdzielacza zapłonu ). Charakterystyki regulatorów próżniowych i...
Wyjmujemy czujnik rozdzielacza zapłonu (taki sam jak w przypadku rozdzielacza stykowego, patrz. Wymiana rozdzielacza zapłonu ). Charakterystyki regulatorów próżniowych i...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Sprzęt elektryczny: Sytem zapłonu VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Sprzęt elektryczny: Sytem zapłonu VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Silnik i systemy: Sytem zapłonu VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Sprzęt elektryczny: Sytem zapłonu VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Silnik i systemy: Sytem zapłonu VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Sprzęt elektryczny: Sytem zapłonu VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Sprzęt elektryczny: Sytem zapłonu VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Silnik i systemy: Sytem zapłonu VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Sprzęt elektryczny: Sytem zapłonu VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Silnik i systemy: Sytem zapłonu VAZ-21011 (1974-1983)
Podziel się z przyjaciółmi:
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ zasilania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Elektryka silnika
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
- Oświetlenie i sygnalizacja

