Ремонт на външни части на каросерията ВАЗ-2101 Жигули

Обща структура на купето на автомобила
Тялото се състои от отделни елементи (фиг. 172), които са щамповани от лист, нисковъглеродна, студено валцована стомана. Частите и възлите се заваряват заедно чрез контактно...

Проверка и ремонт на рамката на тялото
Повредите по тялото на автомобила могат да бъдат много различни. Следователно правилата за ремонт във всеки отделен случай трябва да бъдат най-подходящи за тази повреда. В почти...

Смяна на преден калник
При незначителни наранявания (малки вдлъбнатини, драскотини и др.), без да се сваля крилото се изправя и боядисва. След изправяне трябва да се провери състоянието на вътрешното...

Смяна на задно крило на автомобили ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011
При смяна на крило свалете задната светлина, рефлектора и бронята. Освободете багажника, отстранете гуменото уплътнение, резервоара за гориво (ако сменят дясното крило) и...

Смяна на таван на автомобили ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011
В повечето аварийни случаи с повреда на покрива се налага подмяната му. При смяна на покривния панел се отстраняват облицовките на улуците, предното стъкло, задното стъкло,...

Смяна на задния панел
С помощта на тънко, остро длето изрежете задния панел от пода на резервоара за гориво, пода на резервното колело, армировката на панела и отстранете останалите метални ленти от...

Смяна на преден панел
Правилата за смяна са същите като за задния панел. включено фиг. 182 показва зоните на рязане, контактните заваръчни шевове и зоните за предварително газово заваряване.

Смяна на пода на багажника, пода на резервоара и страничните греди на багажника
Смяната се извършва със свалени задни калници, заден панел и подсилване на задния панел. С помощта на тънко длето отрежете пода на багажника (фиг. 183) и пода на резервоара за...

Смяна на прагове на врати
Смяната се извършва със свалени предни и задни калници. Подмяната на усилвател 2 (фиг. 185) се извършва при наличие на деформация или чрез корозия. Отрежете панела с 3 прага с...

Смяна на панела на рамката на предното стъкло
Пробийте контактните заваръчни точки в ставите на рамката и щита на кутията за всмукване на въздух с помощта на свредло с диаметър 6 mm. В случаите на едновременна подмяна на...

Ремонт на каросерия
По време на работа могат да се появят пукнатини по стълбовете на тялото, което значително намалява твърдостта на силовите елементи на тялото. Най-вероятните места за образуване на...

Ремонт на компресионния буфер на предното окачване и предната стойка
Деформацията на скобата на компресионния буфер може да се провери, както е показано на Фигура 188. Ако размерът "b" е по-малък от 32 mm, скобата се заменя. За да направите това,...

Ремонт на напречна скоба на задно окачване
Деформираната скоба или остатъците от скобата се отрязват с длето или се отрязват с шлайф и местата за монтиране на скобата се почистват. Монтирайте устройството (фиг. 190) на...

Ремонт на деформирани повърхности
Деформираните повърхности се ремонтират чрез механично или термично въздействие върху метала, както и чрез запълване на вдлъбнатини с бързовтвърдяваща се пластмаса или спойка....

Капак, капак на багажника, брони — устройство
Худ Състои се от външни и вътрешни панели от стоманена ламарина с дебелина 0,7 мм. Панелите се свързват един с друг чрез огъване на фланците на външните панели, последвано от...

Преден капак, багажник, брони — преглед и ремонт
Ако има деформация, частите се изправят и, ако е необходимо, се заменят с нови. Сваляне и поставяне на капака Отворете капака и разкачете ограничителя от скобата на тялото....

Конструкция на автомобилната врата
Страничните врати се състоят от външни и вътрешни панели и стоманени профилирани дограми, заварени към вътрешния панел. За твърдост към външния панел са заварени вертикални...

Проверка и ремонт на врати
Премахване и монтиране на врати Отворете вратата докрай и използвайте клещи, за да разкачите ограничителя на отваряне на вратата от стелажа. Като държите вратата, използвайте...

Остъкляване на каросерията и миене на предното стъкло
Устройство Предно стъкло 3 (фиг. 196) е извито, безопасно, изработено от два слоя полирано стъкло с дебелина 3 мм, залепени с пластмасово фолио. В отвора на тялото стъклото се...

Възможни неизправности на врати и обков
Възможните неизправности на вратите и обковите, техните причини и методи за отстраняване са дадени в таблицата. 34.

Боядисване на каросерията
Полиране За да възстановите блясъка на боята с леко помътняване, за да премахнете следи от мазнини и петна, използвайте полиращата смес VAZ-03. Ако покритието частично загуби...

Антикорозионна защита на тялото
Антикорозионни съединения Зоните, които са най-податливи на корозия, са носещите кухи части на каросерията, дъното, долните части на вратите, колоните, както и съединенията на...

Уплътняване на купето на автомобила
Уплътнението се осигурява от използването на различни гумени уплътнения, гумени тапи за технологични отвори и внимателно регулиране на свързващите части. Уплътненията за отваряне...

Топло и шумоизолация на купето на автомобила
Купето на автомобила има надеждна топло- и шумоизолация, което позволява поддържане на необходимата температура в купето на автомобила през зимата и значително намаляване на шума...