Repararea elementelor exterioare ale corpului VAZ-2101 Zhiguli

Toate articolele despre dispozitivul și repararea elementelor externe ale caroseriei și cadrului mașinii VAZ-2101 Zhiguli.

Structura generală a caroseriei mașinii
Corpul este format din elemente individuale (Fig. 172), care sunt ștanțate din tablă, oțel laminat la rece, cu conținut scăzut de carbon. Piesele și unitățile sunt sudate împreună...

Verificarea si repararea cadrului caroseriei
Deteriorarea caroseriei mașinii poate fi foarte diferită. Prin urmare, regulile de reparație în fiecare caz individual trebuie să fie cele mai potrivite pentru această daune. În...

Înlocuire aripă față
Pentru pagube minore (mici lovituri, zgârieturi etc.), fără a îndepărta aripa, aceasta este îndreptată și vopsită. După îndreptare, trebuie verificată starea stratului interior...

Înlocuirea aripii din spate a mașinilor VAZ-2101 și VAZ-21011
Când înlocuiți o aripă, scoateți farul din spate, reflectorul și bara de protecție. Eliberați portbagajul, îndepărtați garnitura de cauciuc, rezervorul de combustibil (dacă...

Înlocuirea panoului de acoperiș al mașinilor VAZ-2101 și VAZ-21011
În cele mai multe cazuri de urgență cu deteriorarea acoperișului, este necesară înlocuirea acestuia. La înlocuirea panoului de acoperiș, ornamentele de jgheab, parbrizul, luneta,...

Înlocuirea panoului din spate
Folosind o daltă subțire și ascuțită, tăiați panoul din spate de pe podeaua rezervorului de combustibil, podeaua roții de rezervă, armătura panoului și îndepărtați fâșiile de...

Înlocuire panou frontal
Regulile de înlocuire sunt aceleași ca și pentru panoul din spate. Pe figura. 182 afișează zonele de tăiere, cusăturile de sudură de contact și zonele preliminare de sudare cu gaz.

Înlocuirea podelei portbagajului, a podelei rezervorului de combustibil și a elementelor laterale ale portbagajului
Înlocuirea se efectuează cu aripile spate, panoul din spate și armătura panoului din spate îndepărtate. Folosind o daltă subțire, tăiați podeaua portbagajului (Fig. 183) și...

Înlocuirea pragurilor ușilor
Înlocuirea se face cu aripile față și spate îndepărtate. Înlocuirea amplificatorului 2 (Fig. 185) se efectuează în prezența deformării sau prin coroziune. Tăiați panoul cu 3...

Înlocuirea panoului cadrului parbrizului
Găuriți punctele de sudură de contact în îmbinările cadrului și scutul cutiei de admisie a aerului folosind un burghiu cu diametrul de 6 mm. În cazurile de înlocuire simultană a...

Reparație stâlp caroserie
În timpul funcționării, pot apărea fisuri pe stâlpii caroseriei, ceea ce reduce semnificativ rigiditatea elementelor de putere ale corpului. Locurile cele mai probabile pentru...

Repararea suportului tampon de compresie a suspensiei față și a loncherului față
Deformarea suportului tampon de compresie poate fi verificată așa cum se arată în Figura 188. Dacă dimensiunea "b" este mai mică de 32 mm, suportul este înlocuit. Pentru a face...

Repararea suportului transversal al suspensiei spate
Consola deformată sau resturile suportului sunt tăiate cu o daltă sau tăiate cu o polizor și locurile de montare pentru suport sunt curățate. Instalați dispozitivul (Fig. 190) pe...

Repararea suprafetelor deformate
Suprafețele deformate sunt reparate prin acțiune mecanică sau termică asupra metalului, precum și prin umplerea golurilor cu materiale plastice cu întărire rapidă sau lipire....

Capota, capacul portbagajului, barele de protectie — dispozitiv
Capota Este format din panouri exterioare și interioare din tablă de oțel cu grosimea de 0,7 mm. Panourile sunt conectate între ele prin îndoirea flanșelor panourilor exterioare,...

Capota, capacul portbagajului, barele de protectie — inspectie si reparatie
Dacă există deformare, piesele sunt îndreptate și, dacă este necesar, înlocuite cu altele noi. Demontare și instalare capotei Deschideți capota și deconectați opritorul de la...

Structura ușii mașinii
Ușile laterale constau din panouri exterioare și interioare și rame de ferestre profilate din oțel sudate pe panoul interior. Pentru rigiditate, armăturile verticale sunt sudate...

Verificarea si repararea usilor
Demontare și instalare ușilor Deschideți ușa până la capăt și folosiți un clește pentru a deconecta limitatorul de deschidere a ușii de la rack. Ținând ușa, folosiți o șurubelniță...

Geamuri caroserie și spălare parbriz
Dispozitiv Parbrizul 3 (Fig. 196) este curbat, sigur, realizat din două straturi de sticlă lustruită de 3 mm grosime, lipite împreună cu folie de plastic. În deschiderea corpului,...

Posibile defecțiuni ale ușilor și armăturilor
Posibilele defecțiuni ale ușilor și armăturilor, cauzele și metodele de eliminare ale acestora sunt prezentate în tabel. 34.

Vopsea caroserie
Lustruire Pentru a reda strălucirea vopselei cu tulburări minore, pentru a îndepărta urmele și petele de grăsime, utilizați compusul de lustruire VAZ-03. Dacă stratul își pierde...

Protectie anticoroziune a corpului
Compuși anticorozivi Zonele cele mai susceptibile la coroziune sunt secțiunile goale portante ale corpului, partea inferioară, părțile inferioare ale ușilor, stâlpii, precum și...

Etanșarea caroseriei mașinii
Etanșarea este asigurată prin utilizarea diferitelor garnituri de cauciuc, dopuri de cauciuc pentru deschideri tehnologice și reglarea atentă a pieselor de împerechere....

Izolarea termică și fonică a caroseriei
Caroseria mașinii are o izolare termică și fonică fiabilă, ceea ce permite menținerea temperaturii necesare în interiorul mașinii iarna și reducerea semnificativă a zgomotului din...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Caroseria: Exterior VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Caroseria: Exterior VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Caroseria: Exterior VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Caroseria: Exterior VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Caroseria: Exterior VAZ-21061 (1976-2006)

Impartasiti cu prietenii: