Устройство педального узла тормозов

Педали 16 (рис. 138) сцепления и 5 тормоза подвешены на кронштейне 1 при помощи оси, выполненной в виде болта. Ось закреплена гайкой 2 в отверстиях щек кронштейна. На оси между щеками кронштейна и дистанционной втулкой 6 зажаты внутренние втулки 3 и 13 педалей сцепления и тормоза. На этих втулках шарнирно установлены педали, в ступицах которых запрессованы наружные втулки и К обеим педалям шарнирно крепятся толкатели 17, воздействующие на поршни гидроцилиндров. Обратный ход педали сцепления ограничивается буфером установленным на головке винта 11. К вертикальной полке кронштейна 1 прикреплены главные цилиндры привода выключения сцепления и привода тормозов (см. также рис. 61).



Размеры основных сопрягаемых деталей и пределы допустимых износов приведены в табл. 20.