Спраўнасць абмоткі і надзейнасць прилегания шчотак да кантактных кольцаў можна праверыць на стэндзе, не разбіраючы генератар, вымераўшы супраціў паміж штэкерам "67" і масай генератара.
Калі абмотка не мае каротказамкнутых віткоў і шчоткі добра прыцёртыя да кантактных кольцаў, то супраціў павінна быць 4,2–4,7 Ом пры тэмпературы 20°C.
Пасля разборкі генератара правяраюць супраціў абмоткі ўзрушанасці паміж двума кантактнымі кольцамі, якое павінна быць (4,3±0,2) Ом пры тэмпературы 20°C. Пры гэтым неабходна сачыць за надзейнасцю кантакту паміж кольцамі ротара і далучанымі да іх праваднікамі.
Праверка абмоткі ўзрушанасці ротара генератара (ВАЗ-21011)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія артыкулы
Наступныя артыкулы
Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Праверка абмоткі ўзрушанасці ротара генератара ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Праверка абмоткі ўзрушанасці ротара ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Прылада генератара аўтамабіляў ВАЗ-2106 і ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Апісанне канструкцыі генератара ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Праверка абмоткі ўзрушанасці ротара генератара ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Праверка абмоткі ўзрушанасці ротара ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Прылада генератара аўтамабіляў ВАЗ-2106 і ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Апісанне канструкцыі генератара ВАЗ-2107 (1982-2012)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Апісанне аўтамабіля
- Прылада аўтамабіля
- Эксплуатацыя аўтамабіля
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Асноўныя няспраўнасці
- Прыкладанні
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Электрыка рухавіка
- Абсталяванне і прыборы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Сістэма запальвання
- Электрыка рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і замкі
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
