Блок управления может отключать пневмоклапан только в том случае, если разомкнуты контакты микропереключателя 3 карбюратора, т. е. если не нажата педаль управления дроссельными заслонками карбюратора. Если нажать на педаль, то пневмоклапан отключаться не будет или включится, если был отключен.
Перед проверкой блока управления необходимо убедиться в правильности подключения к нему проводов. Работоспособность блока проверьте с помощью вольтметра (с пределами измерения 0—15 В) в следующем порядке.
Отсоедините провода от микропереключателя, установленного на карбюраторе. Подключите к блоку управления вольтметр 2 (рис. 252) с помощью специального переходного разъема. Запустите двигатель и, постепенно увеличивая частоту вращения, следите за показаниями вольтметра: после пуска двигателя он должен показывать напряжение не менее 10 В, а в момент отключения пневмоклапана — скачкообразное снижение напряжения до величины не более 1,5 В. После отключения пневмоклапана постепенно снижают частоту вращения до включения пневмоклапана. При этом вольтметр должен показать скачкообразное увеличение напряжения не менее чем до 10 В.
Допускается проверять работоспособность блока управления без вольтметра и переходного разъема по характерному звуку клапана при отключении и включении.