Unitatea de control poate opri supapa pneumatică numai dacă contactele microîntrerupătorului 3 al carburatorului sunt deschise, adică dacă pedala de comandă a accelerației carburatorului nu este apăsată. Dacă apăsați pedala, supapa pneumatică nu se va opri sau se va porni dacă a fost oprită.
Înainte de a verifica unitatea de control, trebuie să vă asigurați că firele sunt conectate corect la aceasta. Verificați funcționalitatea unității folosind un voltmetru (cu un domeniu de măsurare de 0-15 V) în următoarea ordine.
Deconectați firele de la microîntrerupătorul montat pe carburator. Conectați voltmetrul 2 (Fig. 252) la unitatea de control folosind un conector adaptor special. Porniți motorul și, crescând treptat viteza de rotație, monitorizați citirile voltmetrului: după pornirea motorului, ar trebui să arate o tensiune de cel puțin 10 V, iar în momentul în care supapa pneumatică este oprită, ar trebui să existe o scădere bruscă a tensiunii la o valoare de cel mult 1,5 V. După oprirea supapei, reduceți treptat viteza de rotație până când supapa pneumatică este pornită. În acest caz, voltmetrul ar trebui să arate o creștere bruscă a tensiunii de cel puțin 10 V.
Este permisă verificarea funcționalității unității de control fără un voltmetru și un conector adaptor prin sunetul caracteristic al supapei atunci când este oprită și pornită.
(Materialul este postat pe resursa online VazBook.ru)