Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2110 (1995-2007) ВАЗ-2112 (1999-2007)
  • Главная
  • «Lada»
  • ВАЗ-2110
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Приводные ремни газораспределительного м…

Приводные ремни газораспределительного механизма (ВАЗ-2110)

            0

Ремень привода газораспределительного механизма передает вращение от коленчатого вала к распределительному для своевременного впуска горючей смеси и своевременного выпуска отработанных газов. Используется для передачи мощности на водяной насос. На двигателях ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111 обрыв или проскальзывание ремня не приводит к печальным последствиям. При обрыве зубчатого ремня 16-клапанного двигателя ВАЗ-2112 поршни могут ударить по клапанам. В этом случае ремонт автомобиля будет солидным. Чтобы регулярно следить за состоянием ремня, конструкторы придумали специальное окошко в кожухе. При снятии кожуха можно проверить не только состояние, но и натяжение. В инструкции по эксплуатации написано, как надо проверять натяжение. Перетянутый ремень будет издавать характерный звук. На цветной вклейке изображен этот ремень и профиль его зуба.

Чтобы с зубчатым ремнем не было проблем, нужно следить не только за его состоянием, но и за условиями, в которых он работает. Для него вредно попадание масла как через сальники распределительного вала, так и коленчатого; но и при ослаблении болтов крышки масляного насоса от некачественной прокладки между крышкой и корпусом возможно также попадание масла на ремень. На ремне не должно быть порезов, отсутствия зубьев, потертостей.

Для автомобильных зубчатых ремней предусмотрено 4 шага зубьев, для двигателей «десятой» модели — 3,8 дюйма. Существует также более 30 размеров ширины, и точное соответствие требованиям завода изготовителя должно быть обязательным. Конечно, существенное значение имеет и число зубьев. Ремни отличаются и профилем зубьев, их бывает более 10. Ремни для двигателей ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111 имеют полукруглые зубья, а для ВАЗ-2112 полукруглые зубья — высокого профиля.

Обозначения ремня:
  • Для ВАЗ-2110 ВАЗ-2111 — 58111X19, первые две цифры 58 — номер профиля полукруглый, 111 — число зубьев, 19 — ширина.
  • Для ВАЗ-2112 — 40934X1HSN, 40 — высокий профиль, HSN — материал, из которого сделан ремень.



Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-2110: Технические характеристики
Следующие статьи

Двигатель 2112
Двигатель 2111
Двигатель 21083-80 и двигатель 2110
Карбюраторная система питания с полуавтоматом пуска и прогрева
Компьютерная система питания с электронно управляемым впрыском
Распределенный впрыск без нейтрализатора
Фазированный распределенный впрыск с нейтрализатором
Электробензонасос

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Устройство газораспределительного механизма ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Снятие и установка ремня газораспределительного механизма… ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Цепь привода газораспределительного механизма — регулировка… ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Цепь привода газораспределительного механизма — регулировка… ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Цепь привода газораспределительного механизма — замена ВАЗ-2104 (1984-2012)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 33 + 50 ?

       






ВАЗ-2110 (1995-2007) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Советы автовладельцу
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Дверь багажника
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрика двигателя
  • Электрические схемы

 

ВАЗ-2112 (1999-2007) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Дверь багажника
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрика двигателя
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге