Plynu, distribúcia mechanizmus hnacie remene (VAZ-2110)

Rozvodový remeň prenáša rotáciu z kľukového hriadeľa na vačkový hriadeľ pre včasné nasávanie horľavej zmesi a včasné uvoľňovanie výfukových plynov. Používa sa na prenos energie do vodného čerpadla. Na motoroch VAZ-2110 a VAZ-2111 nevedie zlomený alebo prekĺznutý pás k strašným následkom. Ak sa rozvodový remeň 16-ventilového motora VAZ-2112 zlomí, piesty môžu zasiahnuť ventily. V tomto prípade bude oprava auta podstatná. Na pravidelné sledovanie stavu pásu prišli dizajnéri so špeciálnym okienkom v plášti. Pri odstraňovaní plášťa môžete skontrolovať nielen stav, ale aj napnutie. Návod na obsluhu popisuje, ako skontrolovať napnutie. Príliš napnutý pás bude vydávať charakteristický zvuk. Farebná vložka zobrazuje tento remeň a profil jeho zubov.

Aby ste sa vyhli problémom s rozvodovým remeňom, musíte sledovať nielen jeho stav, ale aj podmienky, v ktorých funguje. Je škodlivé, aby sa olej dostal cez tesnenie vačkového aj kľukového hriadeľa; ale aj pri uvoľnení skrutiek krytu olejového čerpadla v dôsledku nekvalitného tesnenia medzi krytom a karosériou sa môže olej dostať aj na remeň. Pás by nemal mať žiadne zárezy, chýbajúce zuby alebo odreniny.

Pre automobilové rozvodové remene sú k dispozícii 4 rozstupy zubov pre motory "desiateho" modelu - 3,8 palca. K dispozícii je tiež viac ako 30 veľkostí šírky a presný súlad s požiadavkami výrobcu je povinný. Samozrejme, veľký význam má aj počet zubov. Remene sa líšia aj profilom zubov, môže ich byť viac ako 10 Remene pre motory VAZ-2110 a VAZ-2111 majú polkruhové zuby a pre VAZ-2112 majú polkruhové zuby vysoký profil.



Označenie pásov:

• Pre VAZ-2110 VAZ-2111 — 58111X19 sú prvé dve číslice 58 číslo polkruhového profilu, 111 je počet zubov, 19 je šírka.
• Pre VAZ-2112 - 40934X1HSN, 40 - vysoký profil, HSN - materiál, z ktorého je pás vyrobený.