Електрична опрема мотора аутомобила ВАЗ-2114

Све чланке о уређај и поправке електричних инсталација мотора (генератора, стартер, паљење и сл.) аутомобила ВАЗ-2114 (Lada Samara 114) и њихове модификације.

Батерија — Уклањање и уградња
Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад и одвојите жичани терминал са негативног терминала акумулатора (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). Слично томе,...

Батерија — Одржавање
Напомена: Продајемо запечаћене батерије без одржавања. Ове батерије немају рупе за додавање воде или проверу густине електролита. Да бисте завршили посао, биће вам потребно:...

Опис дизајна генератора
Возило је опремљено трофазним генератором наизменичне струје са електромагнетном побудом, диодном исправљачком јединицом и уграђеним регулатором напона. Генератор се покреће...

Генератор — провера
За завршетак посла биће вам потребан помоћник, као и: мултиметар (у режиму волтметра са опсегом мерења од 15-20 В); технички стетоскоп. 1. Припремите аутомобил за рад (види "...

Погонски ремен генератора — Провера стања и подешавање напетости
1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2. Примените силу од 98 Н (10 кгф) на каиш алтернатора тачно на средини између ременице...

Погонски ремен генератора — Замена
1. Олабавите затезање погонског ремена генератора (види " Погонски ремен генератора - Провера стања и подешавање напетости "). 2. Померајући генератор према блоку цилиндра мотора,...

Регулатор напона — Провера и замена
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: мултиметар; напајање са подесивим напоном до 20 В или пуњач за батерије. Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад и одвојите жичани...

Блок исправљача и кондензатор — провера и замена
Уклањање 1. Са кључем за 8 мм одврните три вијка који повезују терминале намотаја статора са јединицом исправљача (1) и још један вијак који причвршћује јединицу исправљача (2)...

Генератор — уклањање и уградња
Напомена: Погодније је одврнути доње монтажне завртње генератора у ревизионој јами или надвожњаку, након што уклоните десну страну блатобрана мотора. Ако је потребно, овај рад се...

Генератор — поправка
Напомена: Тестови регулатора напона, блока исправљача и кондензатора су приказани изнад (погледајте одговарајуће одељке). Можете проверити да ли су намотаји статора и ротора...

Опис дизајна стартера
Возило је опремљено стартером типа 5712.3708 или 2109.3708 (или њиховим модификацијама), који су четворополни електромотори са побудом од перманентних магнета, опремљени...

Стартер — уклањање и уградња
Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад и одвојите жичани терминал са негативног терминала акумулатора (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2. Уклоните кућиште...

Стартер — поправка
Напомена: У зависности од квара који је настао, редослед и обим поправке се могу променити. Најчешће настале неисправности стартер: 1. Намотај је прегорео или су контактни завртњи...

Стартер 5712.3708 и његове модификације
Демонтажа 1. Са насадним кључем за 10 мм одврнемо матицу која причвршћује врх жице на терминал (контактни вијак) вучног релеја. 2. Уклоните врх жице са контактног вијка вучног...

Стартер 2109.3708 и његове модификације
Демонтажа 1. Са насадним кључем за 10 мм одврнемо матицу која причвршћује врх жице на терминал (контактни вијак) вучног релеја. 2. Уклоните врх жице са контактног вијка вучног...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2109 (1984-1997)

Поделите са пријатељима:

ВАЗ-2114 (2004-2013)

ВАЗ-2115 (1997-2012)