Cechy naprawy samochodu VAZ-21219

Wszystkie artykuły na temat różnic i cech naprawy komponentów i zespołów silnika i podwozia samochodów VAZ-21219 Niva.

Główne różnice samochodu VAZ-21219
VAZ-21219 różni się od VAZ-2121 głównie montażem silnika 21213. Dlatego istnieją pewne osobliwości w naprawie poszczególnych podzespołów i układów silnika, a także układu...

Zespół silnika 21213
Przy składaniu silnika 21213 zawsze konieczna jest wymiana uszczelki głowicy cylindrów. Nie dopuszcza się stosowania używanej uszczelki. Przed zamontowaniem uszczelki konieczne...

Blok cylindrów
Średnica cylindra, mm: klasa A - 82.00-82.01 klasa B - 82.01-82.02 klasa C - 82.02-82.03 klasa D — 82.03-82.04 klasa E - 82.04-82.05 Podczas naprawy bloku cylindrów konieczne jest...

Grupa korbowodu i tłoka
Tłok Średnica tłoków różnych klas, mierzona prostopadle do osi sworznia w odległości 55 mm od dna tłoka, mm. klasa A - 81.965-81.975 klasa B - 81.975-81.985 klasa C -...

Wał korbowy
Dla wałów korbowych silników 21213 średnica czopów głównych (mm) wynosi: normalny rozmiar - 50.799-50.819 naprawa (-0,25) — 50,549-50,569 naprawa (-0,50) — 50,299-50,319 naprawa...

Wałek rozrządu i jego napęd
Wałek rozrządu silnika 21213 różni się od wałka rozrządu silnika 2121 innym kątem ustawienia krzywek, ponieważ w silniku 21213 występują różne fazy rozrządu. Istnieją pewne...

Układ chłodzenia i smarowania
Układ chłodzenia różni się jedynie montażem aluminiowej chłodnicy. Grzejnik rurowo-płytowy, aluminiowy, ze zbiornikiem plastikowym. Płyn chłodzący wlewa się przez wlew zbiornika...

Układ zasilania
Układ paliwowy wyposażony jest w gaźnik Solex z odwrotnym przepływem części paliwa przez skalibrowany otwór w rurze gaźnika do zbiornika paliwa. Zawór zwrotny przymocowany jest do...

Cechy urządzenia gaźnikowego
Samochód VAZ-21219 jest wyposażony w gaźnik 21073-1107010 (rysunek 9-5), emulsyjny, dwukomorowy, z sekwencyjnym otwieraniem przepustnic. Gaźnik posiada zrównoważoną komorę...

Demontaż gaźnika
Odkręć śruby mocujące pokrywę gaźnika i ostrożnie ją zdejmij, aby nie uszkodzić uszczelki pływaka, rurek ekonomizera ani układu przejściowego drugiej komory. Zdemontuj pokrywę...

Czyszczenie i kontrola stanu technicznego elementów gaźnika
Filtr paliwa Umyj filtr w benzynie i przedmuchaj sprężonym powietrzem. Sprawdź stan filtra. Jeśli filtr lub rura doprowadzająca jest gorąca. Szwy są uszkodzone, wymień je na nowe....

Montaż gaźnika
Złóż gaźnik, wykonując czynności demontażowe w odwrotnej kolejności. W takim przypadku zwróć uwagę na następujące kwestie. Pływak powinien obracać się swobodnie wokół własnej osi,...

Regulacja i kontrola gaźnika
Ustawianie poziomu paliwa w komorze pływakowej Prawidłowy montaż sprawnych elementów urządzenia odcinającego gwarantuje właściwy poziom paliwa niezbędny do prawidłowej pracy...

Układ recyrkulacji spalin
Pojazd wyposażony jest w układ recyrkulacji spalin składający się z wyłącznika próżniowo-termicznego 12 (rysunek 9-15) oraz zaworu recyrkulacji 9 z kanałem i rurą recyrkulacji 8,...

Cechy skrzyni biegów VAZ-21219
Sprzęgło Sprzęgło wyposażone jest w tarczę napędzaną 21213. Wynika to z faktu, że przez sprzęgło przenoszony jest większy moment obrotowy, a w celu zmniejszenia obciążenia skrzyni...

Bezstykowy układ zapłonowy
Wyposażenie elektryczne samochodu VAZ-21219 różni się od modelu VAZ-2121 wprowadzeniem bezstykowego układu zapłonowego i elektromagnetycznego układu sterowania zaworami gaźnika....

Układ sterowania zaworem elektromagnetycznym gaźnika
Sprawna jednostka sterująca 3 (rysunek 9-26) powinna wyłączać zawór 2, gdy prędkość obrotowa wału korbowego wzrośnie do 2100 min - 1 i włączać zawór, gdy prędkość obrotowa spadnie...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podziel się z przyjaciółmi: