- отвертка
- заостренный инструмент наподобие шила
- бородок
- молоток
Снимите датчик момента искрообразования с автомобиля (см. подраздел 8.4.3.).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3925.jpg)
1. Аккуратно, без применения какого-либо острого металлического инструмента, выньте из наружной проточки корпуса датчика момента искрообразования уплотнительное резиновое кольцо.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3926.jpg)
2. Снимите крышку датчика, вывернув два винта ее крепления.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3927.jpg)
3. Выньте с помощью шила пружинный фиксатор тяги вакуумного регулятора.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3928.jpg)
4. Выверните два винта крепления вакуумного регулятора и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3929.jpg)
5. ...отсоединив его тягу от штифта опорной пластины датчика, снимите регулятор.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3930.jpg)
6. Выверните винт крепления соединительной колодки жгута проводов датчика Холла и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3931.jpg)
7....сдвинув колодку вверх, снимите ее с корпуса датчика момента искрообразования.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3932.jpg)
8. Выверните два винта крепления держателя переднего подшипника валика и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3933.jpg)
9....снимите держатель вместе с датчиком Холла и опорной пластиной.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3934.jpg)
10. Выверните два винта крепления датчика Холла к опорной пластине и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3935.jpg)
11. ...снимите с нее датчик.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3936.jpg)
12. Выверните два винта крепления опорной пластины к держателю переднего подшипника и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3937.jpg)
13. ...выньте эти винты, стараясь не потерять расположенные под ними стопорные пластины.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3938.jpg)
14. Вставьте в зазор между опорной пластиной и держателем переднего подшипника валика две плоские отвертки и выньте ими опорную пластину из гнезда подшипника...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3939.jpg)
15. ...вместе с подшипником.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3940.jpg)
16. Заостренным инструментом (шилом) подденьте и выведите из канавки муфты свободный конец спиральной пружины и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3941.jpg)
17. ...снимите пружину.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3942.jpg)
18. Легкими ударами молотка через бородок подходящего размера выбейте из отверстий муфты и валика фиксирующий штифт.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3943.jpg)
19. Выньте штифт через один из пазов торца корпуса датчика момента искрообразования и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3944.jpg)
20. ...снимите с валика муфту.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3945.jpg)
21. Снимите с валика набор дистанционных шайб и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3946.jpg)
22. ...фасонную упорную шайбу.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3947.jpg)
23. Выньте из корпуса датчика момента искрообразования валик с центробежным регулятором и шайбами.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3948.jpg)
24. Снимите с хвостовика валика текстолитовую антифрикционную 1, стальные регулировочную 2 (тонкую) и упорную 3 (толстую) шайбы.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3949.jpg)
25. Осмотрите снятое уплотнительное кольцо корпуса датчика момента искрообразования. Сильно деформированное, имеющее надрывы кольцо замените.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3950.jpg)
26. Проверьте снятый вакуумный регулятор, для чего утопите его тягу в корпус до упора...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3951.jpg)
27. ...плотно закройте вакуумный штуцер пальцем и отпустите тягу. Тяга должна остаться в утопленном положении, а при открывании штуцера – резко выдвинуться. Если тяга не удерживается в утопленном положении или нечетко выдвигается, регулятор неисправен, замените его.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3952.jpg)
28. Внимательно осмотрите подшипник опорной пластины и проверьте наличие в нем смазки и легкость вращения. При необходимости промойте подшипник бензином и заложите в промежутки между шариками свежую консистентную смазку.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3953.jpg)
29. Если подшипник заедает или имеет осевой и радиальный люфты, замените опорную пластину и держатель в сборе с подшипником.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3954.jpg)
30. Проверьте легкость перемещения грузиков центробежного регулятора и самого регулятора на валике. При заедании деталей промойте узел бензином или керосином и смажьте подвижные соединения консистентной смазкой. Проверьте надежность крепления экрана датчика Холла на валике. Даже при незначительном люфте в соединении замените валик в сборе с экраном.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3955.jpg)
31. Для снятия экрана снимите с помощью отвертки стопорную шайбу...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3956.jpg)
32. ...дистанционную шайбу (если она установлена)...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3957.jpg)
33. ...заостренным инструментом отцепите концы пружин от держателей основания регулятора (малая пружина зацеплена за держатель, маркированный краской; при неправильной установке пружин изменится настройка регулятора) и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3958.jpg)
34. ...снимите с валика экран.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3959.jpg)
35. Снимите пружины со штифтов экрана. Обратите внимание, что большая пружина зацеплена за удлиненный штифт.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3960.jpg)
36. Соберите датчик момента искрообразования в порядке, обратном разборке, смазав все трущиеся поверхности тонким слоем консистентной смазки. Осевой люфт валика (не более 0,35 мм) обеспечьте подбором регулировочных шайб 2, устанавливаемых между упорной 1 и антифрикционной 3 шайбами.