- şurubelniţă
- un instrument ascuțit ca o pungă
- barbă
- ciocan
Scoateți senzorul de sincronizare a scânteii din vehicul (vezi subsecțiunea 8.4.3.).
1. Cu grijă, fără a utiliza vreo unealtă metalică ascuțită, îndepărtați inelul de etanșare din cauciuc din canelura exterioară a carcasei senzorului de sincronizare a scânteii.
2. Scoateți capacul senzorului prin deșurubarea celor două șuruburi care îl fixează.
3. Folosiți o punte pentru a îndepărta elementul de fixare a arcului tijei regulatorului de vid.
4. Scoateți cele două șuruburi care fixează regulatorul de vid și...
5....după ce și-a deconectat tija de la știftul plăcii de suport al senzorului, scoateți regulatorul.
6. Scoateți șurubul care fixează blocul conector al cablajului senzorului Hall și...
7....glisați blocul în sus și scoateți-l din carcasa senzorului de sincronizare a scânteii.
8. Scoateți cele două șuruburi care fixează suportul rolei rulmentului frontal și...
9....demontați suportul împreună cu senzorul Hall și placa suport.
10. Scoateți cele două șuruburi care fixează senzorul Hall de placa suport și...
11....scoate senzorul din el.
12. Scoateți cele două șuruburi care fixează placa de susținere pe suportul rulmentului frontal și...
13....demontați aceste șuruburi, având grijă să nu pierdeți plăcile de blocare situate sub ele.
14. Introduceți două șurubelnițe cu cap plat în spațiul dintre placa de susținere și suportul rulmentului frontal și folosiți-le pentru a scoate placa de sprijin din locașul rulmentului...
15....împreună cu rulmentul.
16. Folosind o unealtă ascuțită (o punte), ridicați și scoateți capătul liber al arcului elicoidal din canelura cuplajului și...
17....scoate arcul.
18. Folosind lovituri ușoare de ciocan printr-un pumn de dimensiune adecvată, loviți știftul de blocare din orificiile din cuplaj și arbore.
19. Scoateți știftul printr-una dintre canelurile din partea de capăt a carcasei senzorului de sincronizare a scânteii și...
20....demontați cuplajul de pe arbore.
21. Scoateți setul de distanțiere din rolă și...
22....o șaibă de împingere în formă.
23. Scoateți arborele cu regulatorul centrifugal și șaibe din carcasa senzorului de sincronizare a scânteii.
24. Scoateți șaibe antifricțiune de textolit 1, șaibe de reglare din oțel 2 (subțire) și șaibe de presiune 3 (groase) de pe tija arborelui.
25. Inspectați inelul de etanșare a carcasei senzorului de sincronizare a scânteii scos. Înlocuiți un inel grav deformat cu lacrimi.
26. Verificați regulatorul de vid scos prin apăsarea tijei acestuia în carcasă până când se oprește...
27....închideți strâns mamelonul de vid cu degetul și eliberați tija. Tija ar trebui să rămână în poziția îngropată, iar când mamelonul este deschis, ar trebui să se miște brusc. Dacă tija nu rămâne în poziția încastrată sau nu se extinde clar, regulatorul este defect, înlocuiți-l.
28. Inspectați cu atenție placa de rulment pentru a vă asigura că este lubrifiată și se rotește ușor. Dacă este necesar, clătiți rulmentul cu benzină și aplicați unsoare proaspătă în spațiile dintre bile.
29. Dacă rulmentul se gripează sau are joc axial și radial, înlocuiți placa de susținere și ansamblul suport cu rulment.
30. Verificați ușurința de mișcare a greutăților regulatorului centrifugal și a regulatorului însuși pe arbore. Dacă piesele se blochează, spălați unitatea cu benzină sau kerosen și lubrifiați articulațiile mobile cu unsoare consistentă. Verificați fiabilitatea fixării ecranului senzorului Hall pe arbore. Chiar dacă există un joc ușor în conexiune, înlocuiți ansamblul rolei cu ecranul.
31. Pentru a îndepărta ecranul, folosiți o șurubelniță pentru a scoate șaiba de blocare...
32....o șaibă distanțier (daca este instalat)...
33....utilizați o unealtă ascuțită pentru a scoate capetele arcurilor din suporturile de bază ale regulatorului (arcul mic este agățat de suportul marcat cu vopsea; dacă arcurile sunt instalate incorect, setarea regulatorului se va schimba) și...
34....scoate ecranul din rolă.
35. Scoateți arcurile de pe știfturile ecranului. Rețineți că arcul mare este agățat de știftul extins.
36. Asamblați senzorul de sincronizare a scânteii în ordinea inversă a dezasamblarii, ungând toate suprafețele de frecare cu un strat subțire de unsoare consistentă. Jocul axial al rolei (nu mai mult de 0,35 mm) asigurați alegerea șaibelor de reglare 2, instalate între șaibe de tracțiune 1 și antifricțiune 3.