- приспособление для притирки клапанов
- притирочная паста
Снимите маслосъемные колпачки (см. подраздел 10.4.3.). Тщательно очистите клапаны и седла.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1976.jpg)
Приспособление для притирки клапанов
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1977.jpg)
При отсутствии специального приспособления можно воспользоваться приспособлением, изготовленным по данному эскизу:
1 – металлический стержень
2 – резиновый шланг
3 – винтовые хомуты
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1978.jpg)
Для проверки герметичности клапана установите его в головку с пружинами и сухарями. Затем переверните головку и залейте керосин в камеру сгорания, соответствующую проверяемому клапану. Если в течение трех минут керосин не просочится из камеры сгорания, – клапан герметичен.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1979.jpg)
1. Вставьте клапан в головку блока и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1980.jpg)
2. ...нанесите на рабочую фаску клапана тонкий слой притирочной пасты.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1981.jpg)
3. Зажмите стержень клапана в приспособлении (или закрепите хомутом на стержне клапана резиновый шланг приспособления).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1982.jpg)
4. Поворачивайте клапан в обе стороны с помощью приспособления, периодически прижимая клапан к седлу.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1983.jpg)
5. Внешним признаком удовлетворительной притирки является однотонный матовый серый цвет рабочей фаски клапана и седла.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1984.jpg)
6. После притирки тщательно протрите клапан и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1985.jpg)
7. ...седло чистой тряпкой и промойте для удаления остатков притирочной пасты.