Вам потребуются:
- ключи "на 8", "на 10", "на 13", "на 17" и "на 19"
- головки сменные "на 10", "на 13", "на 17" и "на 19"
- ключи для болтов с внутренним шестигранником "на 5" и "на 10"
- вороток
- пассатижи
- отвертка
- набор плоских щупов
- микрометры (с пределами измерений 0-25, 25-50 и 75-100 мм)
- нутромер
- индикатор часового типа с индикаторной стойкой
- динамометрический ключ
- съемник для снятия масляного фильтра
Снимите силовой агрегат с автомобиля и коробку передач с двигателя (см. подраздел 10.6.).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2019.jpg)
1. Отверните гайку болта нижнего крепления генератора к передней опоре двигателя и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2020.jpg)
2. ...снимите с болта пружинную и плоскую шайбы.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2021.jpg)
3. Ослабьте гайку крепления генератора к натяжной планке.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2022.jpg)
4. Отверните гайку крепления натяжной планки генератора к шпильке головки блока цилиндров.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2023.jpg)
5. Снимите рым со шпильки и натяжную планку. Установите рым на шпильку и навинтите гайку (рым понадобится для снятия двигателя с подрамника).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2024.jpg)
6. Снимите ремень привода генератора со шкивов генератора и коленчатого вала двигателя.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2025.jpg)
7. Выньте болт нижнего крепления генератора к передней опоре двигателя и снимите генератор вместе с натяжной планкой.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2026.jpg)
8. Выньте маслоизмерительный щуп из отверстия блока цилиндров.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2027.jpg)
9. Ослабьте затяжку хомутов шланга системы вентиляции картера двигателя и снимите шланг.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2028.jpg)
10. Ослабьте затяжку хомута крепления соединительного шланга на выпускном патрубке головки блока цилиндров и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2029.jpg)
11. ...снимите с патрубка шланг вместе с термостатом.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2030.jpg)
12. Отверните три гайки крепления датчика момента искрообразования к корпусу привода вспомогательных агрегатов.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2031.jpg)
13. Отсоедините шланг от вакуумного регулятора опережения зажигания и снимите датчик момента искрообразования с корпуса привода.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2032.jpg)
14. Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините от впускной трубы шланги вакуумного усилителя и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2033.jpg)
15. ...подогрева впускной трубы.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2034.jpg)
16. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг малой ветви вентиляции картера со штуцера крышки головки блока цилиндров.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2035.jpg)
17. Ослабьте затяжку хомута топливного шланга (от топливного насоса к карбюратору) и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2036.jpg)
18. ...снимите его с нагнетательного штуцера топливного насоса.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2037.jpg)
19. Отверните две гайки крепления топливного насоса и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2038.jpg)
20. ...снимите топливный насос со шпилек корпуса привода.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2039.jpg)
21. Отверните болт крепления корпуса привода вспомогательных агрегатов и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2040.jpg)
22. ...снимите корпус привода со шпилек головки блока цилиндров.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2041.jpg)
23. Отверните два болта крепления кронштейна приемной трубы (под болтами установлены пружинные шайбы).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2042.jpg)
24. Отверните четыре гайки крепления фланцев приемной трубы глушителя к шпилькам головки блока цилиндров (под гайками установлены плоские шайбы) и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2043.jpg)
25. ...снимите приемную трубу с кронштейном и шлангом подачи теплого воздуха в воздушный фильтр.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2044.jpg)
26. Отверните два болта крепления фланца подводящей трубы водяного насоса.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2045.jpg)
27. Отверните болт крепления кронштейна подводящей трубы к блоку цилиндров и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2046.jpg)
28. ...снимите подводящую трубу водяного насоса со шлангами и термостатом в сборе.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2047.jpg)
29. Ослабьте затяжку хомута и снимите отводящий шланг отопителя с выпускного патрубка головки блока цилиндров.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2048.jpg)
30. Отсоедините от штуцера карбюратора шланг вакуумного регулятора опережения зажигания.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2049.jpg)
31. Отверните три гайки крепления впускной трубы к головке блока цилиндров (под гайками установлены плоские шайбы) и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2050.jpg)
32. ...снимите впускную трубу в сборе с карбюратором.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2051.jpg)
33. Зацепите стропы подъемного механизма за рамы двигателя. Приподнимите двигатель, натянув стропы. Отверните гайку болта крепления передней опоры двигателя к кронштейну подрамника...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2052.jpg)
34. ...снимите пружинную и плоскую шайбы и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2053.jpg)
35. ...выньте болт с плоской шайбой.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2054.jpg)
36. Отверните гайку болта крепления задней опоры двигателя к подрамнику, снимите пружинную и плоскую шайбы и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2055.jpg)
37. ...выньте болт с плоской шайбой. Снимите двигатель с подрамника.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2056.jpg)
38. Установите двигатель на устойчивую подставку или стенд для разборки и сборки. Отверните три болта крепления передней опоры двигателя к блоку цилиндров и снимите опору.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2057.jpg)
39. Снимите масляный фильтр с двигателя (рекомендуем пользоваться специальным съемником).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2058.jpg)
40. Отверните три болта крепления передней крышки ремня привода распределительного вала и снимите ее.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2059.jpg)
41. Отверните гайку крепления натяжного ролика.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2060.jpg)
42. Отверните болт крепления шкива привода генератора от коленчатого вала, зафиксировав маховик от проворачивания (уприте отвертку в болт крепления картера сцепления к двигателю и в зубчатый венец маховика). Снимите болт крепления шкива с плоской шайбой.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2061.jpg)
43. Аккуратно подденьте отверткой (или монтажной лопаткой) шкив привода генератора и снимите его с переднего конца коленчатого вала.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2062.jpg)
44. Снимите зубчатый ремень привода распределительного вала со шкива коленчатого вала.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2063.jpg)
45. Снимите натяжной ролик со шпильки блока цилиндров.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2064.jpg)
46. Снимите дистанционное кольцо натяжного ролика.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2065.jpg)
47. Зафиксируйте шкив распределительного вала от проворачивания, уперев отвертку в шпильку крепления защитной крышки зубчатого ремня, и отверните болт крепления шкива.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2066.jpg)
48. Снимите зубчатый шкив распределительного вала, выньте шпонку шкива, если она неплотно сидит в пазу вала.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2067.jpg)
49. Отверните гайку и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2068.jpg)
50. ...четыре болта крепления задней крышки (три из них крепят водяной насос к блоку цилиндров).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2069.jpg)
51. Снимите заднюю защитную крышку ремня привода распределительного вала.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2070.jpg)
52. Вставьте отвертку между фланцем корпуса насоса и блоком, сдвиньте насос с посадочного места.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2071.jpg)
53. Снимите насос и прокладку (показана стрелкой).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2072.jpg)
54. Отверните две гайки крепления крышки головки блока цилиндров, снимите плоские шайбы и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2073.jpg)
55. ...резиновые втулки.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2074.jpg)
56. Снимите крышку головки блока цилиндров.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2075.jpg)
57. Отверните шесть болтов крепления головки блока цилиндров...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2076.jpg)
58. ...с помощью сменной головки, ключа для болтов с внутренним шестигранником и динамометрического ключа (так как момент затяжки болтов составляет около 80 Н/м или 8 кгс/м).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2077.jpg)
59. С помощью отвертки отделите головку от блока и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2078.jpg)
60. ...снимите головку блока цилиндров.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2079.jpg)
61. Снимите прокладку головки блока цилиндров.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2080.jpg)
62. Отверните одиннадцать болтов крепления масляного картера двигателя.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2081.jpg)
63. С помощью отвертки отделите масляный картер от блока цилиндров и снимите картер и его прокладку.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2082.jpg)
64. Отверните три болта крепления приемника масляного насоса (под головками болтов установлены пружинные шайбы) и снимите приемник.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2083.jpg)
65. Снимите уплотнительное кольцо с приемника масляного насоса.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2084.jpg)
66. Отверните четыре гайки крепления нижних крышек шатунов (по две на каждой крышке).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2085.jpg)
67. Снимите крышки шатунных подшипников. Если номера цилиндров на них не видны, нанесите метки (кернением или краской).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2086.jpg)
68. Снимите вкладыши шатунных подшипников с шеек коленчатого вала. Если не планируется замена вкладышей, промаркируйте их с нерабочей стороны.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2087.jpg)
69. Аккуратно протолкните шатуны в цилиндры так, чтобы шатуны не задевали за стенки цилиндров.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2088.jpg)
70. Выньте поршни с шатунами в сборе из цилиндров. Если номера цилиндров на шатунах не видны, нанесите метки (кернением или краской).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2089.jpg)
71. Подденьте отвертками зубчатый шкив коленчатого вала и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2090.jpg)
72. ...снимите его с переднего конца коленчатого вала.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2091.jpg)
73. Выньте шпонку крепления зубчатого шкива из канавки переднего конца коленчатого вала.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2092.jpg)
74. Отверните шесть болтов крепления масляного насоса...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2093.jpg)
75. ...подденьте его отверткой и отделите насос от блока цилиндров.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2094.jpg)
76. Снимите масляный насос в сборе с переднего конца коленчатого вала.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2095.jpg)
77. Зафиксируйте маховик от проворачивания, отверните шесть болтов его крепления и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2096.jpg)
78. ...снимите стопорную шайбу болтов.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2097.jpg)
79. Снимите маховик с заднего фланца коленчатого вала двигателя.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2098.jpg)
80. Обратите внимание: если установочная втулка осталась в маховике, сразу пометьте отверстие в коленчатом валу, в котором она была установлена. Иначе появится дисбаланс.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2099.jpg)
81. Отверните пять болтов и две гайки крепления держателя заднего сальника коленчатого вала.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2100.jpg)
82. Подденьте держатель отверткой и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2101.jpg)
83. ...снимите его с двигателя.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2102.jpg)
84. Зафиксируйте коленчатый вал от проворачивания, вставив в балансировочное отверстие его противовеса металлический стержень или штифт, и отверните болты крепления шестерен уравновешивающих валов.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2103.jpg)
85. Снимите болты с плоскими шайбами.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2104.jpg)
86. Подденьте шестерни уравновешивающих валов двумя отвертками и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2105.jpg)
87. ...снимите их с валов.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2106.jpg)
88. Отверните шесть болтов крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала (по два болта на каждой крышке) и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2107.jpg)
89. ...снимите крышки коренных подшипников и нижние вкладыши.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2108.jpg)
90. Выньте коленчатый вал из постелей блока цилиндров.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2109.jpg)
91. Снимите упорные полукольца коленчатого вала (на среднем коренном подшипнике коленчатого вала) и верхние вкладыши коренных подшипников.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2110.jpg)
92. Если это необходимо, снимите шпонки с задних концов уравновешивающих валов.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2111.jpg)
93. При необходимости замены задних подшипников уравновешивающих валов отверните болты крепления упорных пластин и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2112.jpg)
94. ...снимите пластины.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2113.jpg)
95. Выбейте задние подшипники валов из гнезд блока цилиндров, ударяя по уравновешивающим валам через оправку из мягкого металла, и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2114.jpg)
96. ...снимите задние подшипники уравновешивающих валов.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2115.jpg)
97. Если необходимо заменить передние подшипники, снимите уравновешивающие валы. Для этого снимите стопорные кольца задних подшипников с помощью специальных щипцов...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2116.jpg)
98. ...выньте уравновешивающие валы из блока цилиндров через гнезда задних подшипников...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2117.jpg)
99. ...выбейте заглушки передних концов уравновешивающих валов, снимите стопорные кольца и выпрессуйте передние подшипники с помощью оправки (бородка), прилагая усилие к наружным кольцам подшипников.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2118.jpg)
100. Рекомендуем снимать поршневые кольца специальным съемником. Если его нет, аккуратно разожмите замок верхнего компрессионного кольца и снимите его с поршня.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2119.jpg)
101. Таким же способом снимите нижнее компрессионное кольцо...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2120.jpg)
102. ...маслосъемные кольца (верхнее и нижнее) и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2121.jpg)
103. ...расширитель маслосъемных колец.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2123.jpg)
104. Если необходимо, с помощью специальной оправки выпрессуйте палец из шатуна. Учтите, что для сборки поршня с шатуном необходимо нагреть верхнюю головку шатуна до температуры 240°С и нужна специальная оправка для установки поршневого пальца.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2122.jpg)
105. Выпрессуйте задний сальник коленчатого вала из держателя, подложив под держатель бруски, чтобы не повредить его. Очистите привалочную поверхность держателя к блоку цилиндров от остатков старого герметика.