Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Поставете превозното средство върху ревизионна яма или надлез (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Почистете гайките и капаците на кормилния прът от мръсотия.
3. Нанесете проникваща смазка върху резбите на сферичните шарнири.
[Материалът е публикуван в онлайн ресурса www.VazBook.ru]
4. С помощта на клещи извадете шплинта от гайката, която фиксира щифта към рамото на кормилния колян.
5. С помощта на 22 mm отворен гаечен ключ развийте гайката, закрепваща щифта на сферичния шарнир към рамото на кормилния шарнир.
6. От горната част на двигателното отделение, използвайте 22 mm гаечен ключ с удължител, за да развиете гайките (като предварително сте отстранили шплентите) закрепване на щифтовете на страничния прът към рамото на махалото (за правилно сцепление) и към кормилния накрайник (за ляво сцепление).
7. С помощта на теглич натиснете крайните щифтове и отстранете страничните пръти.
8. Преди да разглобите страничния прът, измерете и запишете дължината му. Това е необходимо, за да се гарантира, че съществуващото подравняване на колелата не се променя по време на монтажа. Разхлабваме болтовете на съединителните скоби и развиваме върховете.
Отстраняваме и разглобяваме другия страничен прът по същия начин.
9. За да свалите средната кормилна щанга, свалете шплинта и използвайте 22 мм гаечен ключ с удължител от двигателното отделение, за да развиете гайките.
10. Ако щифтовете на страничните шарнири на пръта са разединени от рамото на махалото и съединителното рамо на кормилната предавка, след това с помощта на теглич натиснете щифтовете на сферичните шарнири на пръта и го извадете.
Внимание! При извършване на следната операция (за да не повредите резбите) развиваме гайките, докато краищата им съвпаднат с краищата на щифтовете.
11. Ако страничните пръти не са разединени от рамото на питмана и ушите на рамото на махалото, тогава щифтовете на сферичните шарнири на средния прът могат да бъдат изтласкани чрез избиването им с подходящ прът A. Първо поставете ограничителя B под вътрешния край на страничния прът.
12. След като натиснете щифтовете, развийте гайките и отстранете средния кормилен прът.
Монтиране
1. Монтирайте кормилните пръти в обратен ред. След сглобяване и регулиране на страничната напречна щанга по дължината й, затегнете скобите.
2. След инсталирането на кормилните пръти е необходимо да проверите и, ако е необходимо, да регулирате сами ъглите на подравняване на колелата (вижте "Ъгли на центровка на колелата - регулиране") или в специализиран сервиз.