Оттегляне
1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Почистваме гайките и капаците на кормилната щанга от мръсотия.
3. Нанесете проникваща смазка върху резбите на сферичните шарнири.
4. С помощта на клещи отстранете шплинта на гайката, закрепваща пръста към лоста на кормилния кокал.
5. Отворен гаечен ключ 22 mm развийте гайката, закрепваща щифта на сферичния шарнир към рамото на кормилния колян.
6. От горната част на отделението на двигателя с гаечен ключ на 22 mm с удължител, развийте гайките (след отстраняване на шплентите), които закрепват щифтовете на страничните пръти към лоста на махалото (за дясно сцепление) и към двуножката на кормилния механизъм (за ляво сцепление).
7. С дърпач издърпваме пръстите на върховете и премахваме страничните пръти.
8. Преди да разглобите страничния прът, измерете и запишете дължината му. Това е необходимо, така че монтажът да не нарушава правилната степен на сближаване на колелата. Разхлабваме болтовете на съединителните втулки на съединителя и развиваме върховете.
По същия начин премахваме и разглобяваме другата странична тяга.
9. За да премахнете средния прът, откачаме и използваме гаечен ключ за 22 mm с удължител от двигателното отделение, развийте ядките.
10. Ако щифтовете на шарнирите на страничната връзка са изключени от рамото на махалото и двуножката на редуктора на кормилната предавка, тогава с помощта на теглич изтискаме щифтовете на сферичните шарнири на връзката и го отстраняваме.
Внимание! Когато извършваме следната операция (за да не повредим резбата), развиваме гайките, докато краищата им съвпаднат с краищата на пръстите.
11. Ако страничните връзки не са разединени от ушите на двуногата и рамото на махалото, тогава щифтовете на сферичните шарнири на средната връзка могат да бъдат изтласкани, като се избият с подходящ прът A. Първо, заместваме ограничителя B под вътрешния връх на страничната връзка.
12. След натискане на пръстите, развийте гайките и отстранете средния напречен прът.
Инсталиране
1. Монтирайте скобите в обратен ред. След сглобяване и регулиране на страничната тяга по дължината, затягаме скобите.
2. След като монтирате кормилните щанги, проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на сближаване сами (вижте "Центровка на колелата - настройка") или в специализиран сервиз.