Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Поставете превозното средство върху ревизионна яма или надлез (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Почистете гайките и капаците на кормилния прът от мръсотия.
3. Нанесете проникваща смазка върху резбите на сферичните шарнири.
4. С помощта на клещи извадете шплинта от гайката, която фиксира щифта към рамото на кормилния колян.
5. С гаечен ключ с 22 мм развиваме гайката, която закрепва щифта на сферичния шарнир към рамото на волана.
6. Отгоре от двигателното отделение с торцов ключ с 22 мм с удължение развиваме гайките (като предварително сте отстранили шплентите) закрепване на щифтовете на страничния прът към рамото на махалото (за правилно сцепление) и към кормилния накрайник (за ляво сцепление).
7. С помощта на теглич натиснете крайните щифтове и отстранете страничните пръти.
8. Преди да разглобите страничния прът, измерете и запишете дължината му. Това е необходимо, за да се гарантира, че правилното подравняване на колелата не е нарушено по време на монтажа. Разхлабваме болтовете на съединителните скоби и развиваме върховете.
Отстраняваме и разглобяваме другия страничен прът по същия начин.
9. За да премахнете средния кормилен прът, отстранете шплинта и използвайте торцов ключ на 22 мм с помощта на удължител от двигателното отделение развийте гайките.
10. Ако щифтовете на страничните шарнири на пръта са разединени от рамото на махалото и съединителното рамо на кормилната предавка, след това с помощта на теглич натиснете щифтовете на сферичните шарнири на пръта и го извадете.
Внимание! При извършване на следната операция (за да не повредите резбите) развиваме гайките, докато краищата им съвпаднат с краищата на щифтовете.
11. Ако страничните пръти не са разединени от рамото на питмана и ушите на рамото на махалото, тогава щифтовете на сферичните шарнири на средния прът могат да бъдат изтласкани чрез избиването им с подходящ прът A. Първо поставете ограничителя B под вътрешния край на страничния прът.
12. След като натиснете щифтовете, развийте гайките и отстранете средния кормилен прът.
Монтиране
1. Монтирайте кормилните пръти в обратен ред. След сглобяване и регулиране на страничната напречна щанга по дължината й, затегнете скобите.
[Оригиналният източник се намира на уебсайта: vazbook]
2. След инсталирането на кормилните пръти е необходимо да проверите и, ако е необходимо, да регулирате сами ъглите на подравняване на колелата (вижте "Ъгли на центровка на колелата - регулиране") или в специализиран сервиз.