Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Галоўная
  • «Жыгулі»
  • ВАЗ-21011
  • Трансмісія
  • Задні мост
  • Праверка бэлькі задняга маста

Праверка бэлькі задняга маста (ВАЗ-21011)

            0

Дбайна праверце тэхнічны стан бэлькі, асабліва пры рамонце аўтамабіля, пацярпелага аварыю. Дэфармаваная бэлька можа з'явіцца чыннікам шуму задняга маста і паскоранага зносу шын.

Дэфармацыю бэлькі маста правяраюць як у гарызантальнай, так і ў вертыкальнай плоскасцях.

1. Прымацаваўшы да кожнага канца бэлькі фланец А.70172, усталюеце бэльку фланцамі на аднолькавыя прызмы, размешчаныя на праверачнай пліце даўжынёй не меней 1600 мм так, каб паверхня прылягання картэра да бэлькі знаходзілася ў вертыкальнай плоскасці.

1. Прымацаваўшы да кожнага канца бэлькі фланец А.70172, усталюеце бэльку фланцамі на аднолькавыя…
1. Прымацаваўшы да кожнага канца бэлькі фланец А.70172, усталюеце бэльку фланцамі на аднолькавыя…

2. Праверце дэфармацыю бэлькі, прыстаўляючы кутнік да вонкавай (малюнак злева) і бакавы (малюнак справа) паверхням фланца А.70172; калі бэлька не дэфармаваная, кутнік будзе прылягаць шчыльна.



3. Велічыню дэфармацыі правяраюць мацам. Калі мац 0,2 мм праходзіць на які-небудзь фланцы, неабходна выправіць бэльку.

3. Велічыню дэфармацыі правяраюць мацам. Калі мац 0,2 мм праходзіць на які-небудзь фланцы,…


[Інфармацыя ўзята з вэб-сайта: vazbook.ru]

4. Кутнікам праверце перпендыкулярнасць паверхні мацавання рэдуктара, адносна апорнай паверхні фланца А.70172. Шчуп 0,2 мм не павінен праходзіць.

4. Кутнікам праверце перпендыкулярнасць паверхні мацавання рэдуктара, адносна апорнай паверхні…


5. Павярніце бэльку маста на 90° і ўсталюеце яе на прызмы. Прыкладзены да вонкавай паверхні фланца кутнік павінен шчыльна прылягаць, у адваротным выпадку, праверце велічыню дэфармацыі мацам. Шчуп 0,2 мм не павінен праходзіць.

6. Пры дэфармацыі, якая перавышае паказаную велічыню, выпраўце бэльку, прытрымліваючыся ўказанняў (гл. падраздзел 7.4.5).

7. Пасля выканання ўсіх правак, старанна прамыйце бэльку, магнітны корак ачысціце, усталюеце на месца і праверце:

  • якасць зварных швоў і герметычнасць бэлькі;
  • чысціню ўнутры бэлькі (адсутнасць задзірын, габлюшкі і рэшткаў алею) і чысціню сапуна бэлькі.

8. Пасля гэтага бэльку пафарбуйце звонку для засцярогі ад карозіі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-21011: Задні мост
Наступныя артыкулы

Разборка і зборка задняга маста
Зняцце і ўстаноўка задняга маста
Асаблівасці прылады задняга маста
Праўка бэлькі задняга маста
Зняцце і ўстаноўка паўвосяў
Праверка тэхнічнага стану паўвосяў
Зняцце запорнага кольца паўвосяў
Зборка паўвосі

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Праверка і праўка бэлькі задняга маста ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Праверка бэлькі задняга маста ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Прылада задняга маста ВАЗ-2106 і ВАЗ-2103 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Апісанне канструкцыі задняга маста ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Задняя падвеска, ступіца задняга кола, амартызатар ВАЗ-1111 (1988-1996)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 24 + 28 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Асноўныя няспраўнасці
  • Прыкладанні
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Электрыка рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.