Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Для працы спатрэбіцца цэнтравальнага апраўка.
Зняцце
1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную яму ці эстакаду (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Здымаем каробку перадач (гл. "Скрынка перадач - зняцце і ўстаноўка").
3. Ворачиваем у адтуліну блока цыліндраў адзін з нітаў мацавання картэра счаплення.
СаветКалі замена кошыка не плануецца, то кернерам адзначаем яе становішча на махавіку.
Увага! Пры выкананні наступнай аперацыі, у пазбяганне дэфармацыі кажуха счаплення, ніты адварочваем паслядоўна, не больш за на адзін зварот за праход.
4. Утрымліваючы махавік ад проворачивания мантажнай лапаткай, устаўленай паміж зуб'яў вянка махавік, тарцовым ключом на 13 мм адварочваем шэсць нітаў мацавання кошыка да махавік.
(Тэкст апублікаваны на партале vazbook.ru)
5. Здымаем кошык і кіраваны дыск счаплення.
6. Шлицевой адвёрткай адгінаем бок чахла відэльца выключэння счаплення і здымаем чахол.
7. Выводны відэлец з зачаплення з спружынай муфты выціскнога падшыпніка, здымаем відэлец з шаравой апоры і здабываем яе з адтуліны ў картэры счаплення.
8. Здымаем з накіроўвалай утулкі муфту выціскальнага падшыпніка са спружынай.
Ўстаноўка
Перад усталёўкай дэталяў счаплення старанна правяраем іх стан. На працоўных паверхнях махавік і націскной кружэлкі недапушчальныя глыбокія разоры, сляды прыпалаў і расколіны. Фрыкцыйныя накладкі вядзёнага дыска не павінны мець расколін, сашпіліўшы, коробления і моцнага зносу, на галоўках заклёпванняў не павінны быць прыкметныя сляды зношвання. Ступіца дыска павінна перамяшчацца па шлицам першаснага вала без заеданий. Выціскны падшыпнік павінен круціцца лёгка, без старонніх шумоў. На картэры счаплення недапушчальныя расколіны.
Няспраўныя і пашкоджаныя дэталі заменны. Ніты мацавання кошыка да махавік пажадана ўсталяваць новыя.
1. Праціраем тканінай, змочанай уайт-спірытам працоўныя паверхні дыскаў, махавік і першаснага вала.
2. Наносім тонкі пласт змазкі Шрус-4 ці падобнай на гладкую і шлицевую паверхні першаснага вала, а таксама на шаравую апору відэльца.
3. Апраўкай, устаўленай у адтуліну ўнутранага кольца падшыпніка ў тарцы каленчатага вала, цэнтруем становішча кіраванага дыска. Якая выступае частка калодкі дыска павінна быць накіравана ў бок кошыка. Пры гэтым вядзёны дыск будзе ўтрымлівацца апраўкай.
4. Усталёўваны на махавік кошык счаплення, сумяшчаючы цэнтравальныя адтуліны кажуха са штыфтамі махавік.
5. Паступова зацягваем ніты мацавання кошыка счаплення да махавік не больш за на адзін зварот за праход. Момант зацяжкі нітаў 19,1-30,9 Н·м. Пасля зацяжкі апраўка павінна свабодна вымацца з вядзёнага дыска.
6. Далейшая ўстаноўка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
7. Пасля ўсталёўкі рэгулюем вольны ход штурхача працоўнага цыліндру (гл. "Гідрапрывад выключэння счаплення - праверка і рэгуляванне").