Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Pentru această lucrare este necesar un dorn de centrare.
Demontarea
1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau un pasaj superior (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Scoateți cutia de viteze (vezi "Cutie de viteze - demontare și instalare").
3. Înșurubați unul dintre șuruburile de fixare a carcasei ambreiajului în orificiul din blocul cilindrilor.
Sfat: Dacă nu intenționați să înlocuiți coșul, atunci utilizați un poanson central pentru a marca poziția acestuia pe volant.
Atenţie! La efectuarea următoarei operații, pentru a evita deformarea carcasei ambreiajului, deșurubați șuruburile succesiv, nu mai mult de o tură pe trecere.
4. Țineți volantul să nu se rotească cu o lamă de montaj introdusă între dinții angrenajului inelar al volantului și o cheie pe 13 mm deșurubam cele șase șuruburi care fixează coșul de volant.
5. Scoateți coșul și discul de ambreiaj antrenat.
6. Folosind o șurubelniță cu crestat, îndoiți înapoi marginea capacului furcii de eliberare a ambreiajului și scoateți capacul.
7. Decuplați furca de arcul de ambreiaj al lagărului de deblocare, scoateți furca din articulația sferică și scoateți-o din orificiul din carcasa ambreiajului.
8. Scoateți manșonul lagărului de deblocare cu arcul din manșonul de ghidare.
Instalare
Înainte de a instala piesele ambreiajului, verificați cu atenție starea acestora. Nu sunt permise caneluri adânci, urme de arsuri și fisuri pe suprafețele de lucru ale volantului și plăcii de presiune. Garniturile de frecare ale discului antrenat nu trebuie să prezinte fisuri, așchii, deformări sau uzură severă; nu trebuie să existe semne vizibile de uzură pe capetele niturilor. Butucul discului trebuie să se deplaseze de-a lungul canelurilor arborelui de intrare fără blocare. Lagărul de eliberare ar trebui să se rotească ușor, fără niciun zgomot străin. Nu trebuie să existe crăpături în carcasa ambreiajului.
Inlocuim piesele defecte si deteriorate. Este recomandabil să instalați șuruburi noi pentru fixarea coșului pe volant.
1. Ștergeți suprafețele de lucru ale discurilor, volantului și arborelui primar cu o cârpă înmuiată în white spirit.
2. Aplicați un strat subțire de unsoare SHRUS-4 sau similară pe suprafețele netede și canelate ale arborelui primar, precum și pe articulația sferică a furcii.
3. Folosind un dorn introdus în orificiul din inelul interior al rulmentului de la capătul arborelui cotit, concentrăm poziția discului antrenat. Partea proeminentă a butucului discului trebuie îndreptată spre coș. În acest caz, discul antrenat va fi ținut de un dorn.
4. Instalați coșul de ambreiaj pe volant, aliniind orificiile de centrare ale carcasei cu știfturile volantului.
5. Strângeți uniform șuruburile care fixează coșul de ambreiaj pe volant cu cel mult o tură pe trecere. Cuplul de strângere a șuruburilor 19,1-30,9 Nm. După strângere, dornul trebuie îndepărtat liber de pe discul antrenat.
Sursa originală se află pe site [VAZbook.ru]
6. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
7. După instalare, reglați cursa liberă a împingătorului cilindrului de lucru (vezi "Acționare hidraulică de deblocare a ambreiajului - verificare și reglare").