Рухавік ВАЗ-2105 у параўнанні з іншымі рухавікамі ВАЗ мае наступныя канструктыўныя асаблівасці:
1. Ужытая літая з алюмініевага сплава вечка галоўкі цыліндраў. Гайкі мацавання вечка зацягваюцца момантам 5 Нм (0,5 кгс·м) у парадку, паказаным на мал. 77.
2. У прывадзе механізму газаразмеркавання замест ланцуга ўжыты зубчасты рамень.
Нацяжэнне зубчастага рамяня прывада механізму газаразмеркавання
Праз кожныя 10 000 км прабегу, а на новым аўтамабілі пасля прабегу першых 2000-3000 км, рэгулюйце нацяжэнне рамяня, для чаго:
- зніміце верхняе ахоўнае вечка 8 (мал. 78);
- прыслабце балты 6 мацавання кранштэйна 11 нацяжнога роліка і плыўна звярніце каленчаты вал на два-тры абарачэння. Пры гэтым спружына 12 аўтаматычна ўсталюе неабходнае нацяжэнне рамяня 10;
- зацягніце спачатку правы, а затым левы ніты 6, усталюеце і замацуеце верхняе ахоўнае вечка 8.
Мал. 78. Схема прывада механізму газаразмеркавання рухавіка ВАЗ-2105:
1 - шкіў каленчатага вала; 2 - рамень прывада генератара; 3 - ніжняе ахоўнае вечка; 4 - зубчасты шкіў каленчатага вала; 5 - сярэдняе ахоўнае вечка; 6 - ніты мацавання кранштэйна нацяжнога роліка; 7 - нацяжны ролік; 8 - верхняе ахоўнае вечка; 9 - шкіў размеркавальнага вала; 10 - зубчасты рамень; 11 - кранштэйны нацяжнога роліка; 12 - спружына кранштэйна; 13 - шкіў валіка прывада алейнай помпы.
Замена зубчастага рамяня прывада механізму газаразмеркавання
Праз кожныя 60 000 км прабегу замяняйце рэмень на новы. Гэтую аперацыю пажадана выконваць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання, дзе кваліфікаваны персанал забяспечыць высокую якасць гэтай аперацыі. Пры неабходнасці гэтую аперацыю можна выканаць самастойна ў наступным парадку:
- зніміце рамень 2 прывада генератара і верхняе ахоўнае вечка 8;
- паварочваючы каленчаты вал, сумясціце пазнаку "З" на шківе 1 каленчатага вала з пазнакай "D" (ВТМ) на сярэднім ахоўным вечку 5, а пазнаку "F" на шківе 9 размеркавальнага вала з пазнакай "Е" на вечку галоўкі цыліндраў;
- зніміце сярэднюю 5 і ніжнюю 3 ахоўныя вечкі;
- зніміце спружыну 12, прыслабце балты 6, адвядзіце кранштэйны 11 нацяжнога роліка 7 у крайняе левае становішча і зніміце рэмень 10;
- завядзіце новы рамень за шкіў 1, надзеньце на зубчасты шкіў 4 каленчатага вала, далей на шкіў 13 валіка прывада алейнай помпы і на ролік 7, нацягваючы рамень супраць гадзіннікавай стрэлкі;
- надзеньце рамень з пярэдняга тарца на шкіў 9 размеркавальнага вала, падцісніце кранштэйны 11 направа і ўсталюеце спружыну 12;
- усталюеце сярэдняе ахоўнае вечка 5, не зацягваючы ніты мацавання;
- звярніце каленчаты вал на два абарачэння і праверце супадзенне метак "Е" і "F" пры сумяшчэнні метак "З" і "D"; калі пазнакі супадаюць, зацягніце спачатку правы ніт 6, а затым левы; калі пазнакі не супадаюць, паспрабуйце аперацыю па ўсталёўцы рамяня;
- усталюеце і замацуеце ахоўныя вечкі 3, 5 і 8, надзеньце рамень 2 прывада генератара і нацягніце яго ў адпаведнасці з рэкамендацыямі кіраўніцтва;
- адрэгулюйце ўстаноўку моманту запальвання.