Для регулювання фар:
- поставте повністю заправлений та споряджений автомобіль з навантаженням 750 Н (75 кгс) на сидінні водія та з нормальним тиском повітря в шинах на горизонтальний майданчик на відстані 5 м від білого екрана (мал. 64), розташованого в тіні. Екраном може бути світла стіна будинку;
- накресліть на екрані осьову лінію "О" та симетрично їй лінії "А" і "В", розташовані в площинах, що проходять через центри фар. На висоті "b", що відповідає відстані центрів фар від підлоги, нанесіть лінію 1, а нижче за неї на 75 мм - лінію 2;
- встановіть ручку гідрокоректора на панелі приладів у нульове положення. Якщо автомобіль без гідрокоректора фар укомплектований блок-фарами з гвинтами 4 (мал. 65), то поверніть ці гвинти в крайнє ліве положення;
- увімкніть ближнє світло фар і, по черзі закриваючи кожну фару, обертанням регулювальних гвинтів 1 і 5 досягайте, щоб світлотіньова межа збігалася з лінією 2 (мал. 64), а похилі відрізки виходили з точок "Е".

Мал. 65. Вид на блок-фару з моторного відсіку:
1 - гвинт регулювання фари в горизонтальній площині; 2 - кожух фари; 3 - колодка; 4 - настановний гвинт; 5 - гвинт регулювання фари у вертикальній площині.
(Стаття скопійована з веб-сайту: www.vazbook.ru)
