Увага! Пагнутыя рулявыя цягі падлягаюць абавязковай замене.
Увага! Парваныя, патрэсканыя і страцілыя эластычнасць ахоўныя чахлы шаравых шарніраў рулявых цяг абавязкова заменіце. Якія трапілі ў шарніры і механізм вада, пыл і бруд хутка вывядуць гэтыя вузлы з ладу.
Заўвага. Праверце восевы люфт у шаравым шарніры рулявой цягі. Для гэтага энергічна пакачайце рулявую цягу ўздоўж восі шарніра. Калі выяўлены люфт, заменіце наканечнік рулявой цягі з шарнірам у зборы.
1. Затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам і ўсталюеце ўпартыя брускі пад заднія колы. Вывярніце перадпакоі колы направа, калі будзеце здымаць левую рулявую цягу, ці налева, калі будзеце здымаць правую цягу. Падніміце і ўсталюеце на апоры перадпакой частка аўтамабіля.
2. Выміце шплінт гайкі мацавання шаравога шарніра рулявой цягі да паваротнага рычага.
3. Адкруціце гайку мацавання шаравога шарніра рулявой цягі.
4. З дапамогай здымніка выпрасуйце палец шаравога шарніра рулявой цягі з паваротнага рычага стойкі.
5. Раскантрыце ніты мацавання абедзвюх рулявых цяг да рулявога механізму, адхінуўшы адвёрткай канцы стопорной пласціны.
6. Прыслабце зацяжку абодвух нітаў і адкруціце ніт мацавання якая здымаецца рулявой цягі.
7. Звярніце злучальную пласціну так, каб можна было адлучыць цягу ад рулявога механізму.
8. Зніміце рулявую цягу.
9. Зацісніце рулявую цягу ў цісках за шасцікантовік на злучальнай муфце. Прыслабце контргайку мацавання наканечніка.
10. Адкруціце наканечнік, лічачы колькасць абарачэнняў. Запішыце гэты лік. Загарніце новы наканечнік на такі ж лік абарачэнняў, што і пры адварочванні.
11. Для замены ахоўнага чахла зніміце яго, вышмаруйце герметыкам паверхня прылягання чахла і ўсталюеце новы чахол.
12. Усталюеце рулявую цягу ў парадку, зваротным зняцці. Ніты мацавання рулявых цяг да механізму рулявога кіравання загарніце момантам 70-86 Н·м (7,8-8,6 кгс·м). Пасля гэтага затрыце балты, загнуўшы краі стопорной пласціны.