Рамонт рухавіка аўтамабіляў ВАЗ-2108 «Sputnik»

Асаблівасці прылады рухавікоў
На аўтамабілі ўсталяваны 4-тактны карбюратарны 4-цыліндравы рухавік (мал. 2) з рядным вертыкальным размяшчэннем цыліндраў і з размеркавальным валам, размешчаным на галоўцы...

Падвеска рухавіка — апісанне канструкцыі
Рухавік у зборы са счапленнем, каробкай перадач і галоўнай перадачай утварае сілавы агрэгат, які мацуецца на аўтамабілі на трох эластычных апорах 2, 3 і 5 (мал. 3). Пярэдняя 5 і...

Крывашыпна-шатунны механізм — апісанне канструкцыі
Складаецца з блока цыліндраў, поршня з шатуном і каленчатага вала з махавік. Блок цыліндраў Чыгунны, літы. Цыліндры блока па дыяметры падзяляюцца на 5 класаў (праз 0,01 мм). Клас...

Механізм газаразмеркавання — апісанне канструкцыі
Механізм газаразмеркавання складаецца з размеркавальнага вала 5 (мал. 5), клапанаў 2 і накіроўвалых утулак, спружын з дэталямі мацавання і штурхачоў 3 клапанаў. Дэталі механізму...

Магчымыя няспраўнасці рухавіка
Магчымыя няспраўнасці рухавіка, іх чыннікі і спосабы ўхілення * Перад пошукам няспраўнасці пераканайцеся ў спраўнасці паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці і яго датчыка...

Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата
Сілавы агрэгат, які складаецца з рухавіка, счаплення, каробкі перадач і галоўнай перадачы, вымаюць з адсека рухавіка ўніз. Пры гэтым наканечнікі валаў прывада перадпакояў колаў...

Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
На аўтамабілі галоўку здымаюць у тым выпадку, калі для ўхілення няспраўнасці не патрабуецца здымаць сілавы агрэгат або калі неабходна выдаліць нагар з паверхні камеры згарання і...

Размеркавальны вал — зняцце і ўстаноўка
Здымаюць размеркавальны вал у наступным парадку. Здымаюць паветраны фільтр, як апісана раней у раздзеле " Галоўка цыліндраў ", і зверху зачыняюць карбюратар тэхналагічнай...

Рэмень прывада размеркавальнага вала — зняцце і ўстаноўка
Перш чым прыступіць да замены рамяня, тармозяць аўтамабіль стаяначным тормазам і ўключаюць IV перадачу. Здымаюць ахоўнае вечка зубчастага рамяня. Саслабляюць рамень прывада...

Сальнік размеркавальнага вала — зняцце і ўстаноўка
Перш чым прыступіць да замены сальніка, тармозяць аўтамабіль стаяначным тормазам і ўсталёўваюць рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча. Здымаюць пярэдняе ахоўнае...

Пярэдні сальнік каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка
Перш чым прыступіць да замены сальніка, усталёўваюць аўтамабіль на пад'ёмнік, тармозяць стаяначным тормазам, ставяць упоры пад заднія колы і вывешваюць перадпакоі. Адлучаюць...

Задні сальнік каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка
Перш чым прыступіць да замены сальніка, усталёўваюць аўтамабіль на пад'ёмнік і здымаюць скрынку перадач (гл. разд. " Скрынка перадач "). Адварочваюць ніты мацавання кажуха...

Шатунна-поршневая група — зняцце і ўстаноўка
Для зняцця дэталяў гэтай групы ўсталёўваюць аўтамабіль на пад'ёмнік і адлучаюць провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі. Паднімаюць аўтамабіль, здымаюць пырскавікі рухавіка...

Разборка і зборка сілавога агрэгата
Разборка Здымаюць прыёмную трубу глушыцеляў з кранштэйнам. Адварочваюць гайкі мацавання стартара 3 ( мал. 21 ) да картэра счаплення і здымаюць стартар. Здымаюць кранштэйны 1, 4 і...

Разборка і зборка рухавіка
Разборка Вымыты і вычышчаны рухавік усталёўваюць на стэнд для разборкі і зліваюць з картэра алей. Здымаюць шланг 1 (мал. 22) і шланг 2 сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка;...

Шатунна-поршневая група — разборка і зборка
Разборка Здымаюць поршневыя кольцы. Укладваюць поршань у апору з цыліндрычным выманне і з дапамогай апраўкі А.60308*, якая цэнтруецца ў адтуліне поршневага пальца, выпрасоўваюць...

Галоўка цыліндраў — разборка і зборка
Разборка Калі патрабуецца замена толькі які-небудзь адной дэталі, то можна не разбіраць цалкам галоўку цыліндраў і зняць толькі тое, што неабходна для замены. Цалкам жа галоўку...

Блок цыліндраў — праверка і рамонт
Праверка Дбайна промывают блок цыліндраў і чысцяць алейныя каналы. Прадзьмух і прасушыўшы сціснутым паветрам, аглядаюць блок цыліндраў. Расколіны ў якіх бы там ні было месцах...

Шатунна-поршневая група — праверка і рамонт
Чысцяць поршань ад нагару і выдаляюць усе адклады са змазачных каналаў поршня і шатуна. Дбайна аглядаюць дэталі. Расколіны любога характару на поршні, поршневых кольцах, пальцы,...

Каленчаты вал і махавік — праверка і рамонт
Каленчаты вал Аглядаюць каленчаты вал. Расколіны ў любым месцы каленчатага вала не дапушчаюцца. На паверхнях, спалучаных з працоўнымі беражкамі сальнікаў, не дапушчаюцца драпіны,...

Галоўка цыліндраў і яе дэталі — праверка і рамонт
Галоўка цыліндраў Дбайна прамываюць галоўку цыліндраў і чысцяць алейныя каналы. Выдаляюць нагар з камер згарання і з паверхні выпускных каналаў металічнай шчоткай. Аглядаюць...

Размеркавальны вал і яго прывад — праверка і рамонт
Размеркавальны вал На апорных шыйках размеркавальнага вала не дапушчаюцца задзіракі, забоіны, драпіны і навалакванне алюмінія ад апор. На працоўных паверхнях кулачкоў і...

Рэгулёўка зазор у механізме прывада клапанаў
Зазор А ( гл. мал. 5 ) паміж кулачкамі размеркавальнага вала і рэгулявальнымі шайбамі на халодным рухавіку павінен быць (0,20±0,05) мм для впускных клапанаў і (0,35±0,05) мм для...

Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада размеркавальнага вала
Для нацяжэння рамяня здымаюць пярэдняе ахоўнае вечка зубчастага рамяня і паварочваюць каленчаты вал за ніт мацавання шківа прывада генератара па гадзіннікавай стрэлцы на два...

Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара
Нармальны прагін А (мал. 51) рамяня павінен быць у межах 8-10 мм пры намаганні 10 кгс. Для рэгулявання нацяжэння рамяня 4 адпускаюць гайку 1 мацавання генератара 3 да нацяжной...

Устаноўка моманту запальвання
Кут апярэджанне запальвання да ВМТ пры частаце кручэння каленчатага вала 750-800 аб / мін павінен быць (1±1)°. Для праверкі на аўтамабілі моманту запальвання маецца шкала 1 (мал....

Абкатка рухавіка пасля рамонту
Адрамантаваны рухавік падвяргаецца стэндавым выпрабаванням (абкатцы) без нагрузкі па наступным цыкле: на частаце кручэння 750-800 аб/мін - 2 мін; 1000 — 3; 1500 — 4; 2000 аб / мін...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Электраабсталяванне: Электрыка рухавіка ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка ВАЗ-2110 (1995-2007)

Падзяліцеся з сябрамі:

ВАЗ-21099 (1990-2004)

ВАЗ-2108 (1984-2003)