Электраабсталяванне рухавіка аўтамабіляў ВАЗ-2109 «Sputnik»

Усе артыкулы пра прыладу і рамонт электраабсталявання рухавіка аўтамабіляў ВАЗ-2108 і ВАЗ-2109 Спадарожнік.

Прылада акумулятарнай батарэі
Тэхнічная характарыстыка: Намінальная напруга, У - 12 Намінальная ёмістасць пры 20-гадзінным рэжыме разраду і тэмпературы электраліта 25°C у пачатку разраду, А · ч - 55 Разрадная...

Тэхнічнае абслугоўванне акумулятарнай батарэі
Пасля прабегу першых 2000 км і пасля кожных 15 000 км неабходна праверыць узровень і шчыльнасць электраліта, чысціню і надзейнасць мацавання наканечнікаў правадоў на клемах...

Асноўныя няспраўнасці акумулятарнай батарэі і спосабы іх ухілення
Паскораны самаразрад батарэі Спраўная "малаабслугоўваная" акумулятарная батарэя пры захоўванні або непрацуючым рухавіку (калі няма падзараду ад генератара) разраджаецца паступова...

Прылада генератара
Тэхнічная характарыстыка: Максімальная сіла току аддачы пры напрузе 13 У і частаце кручэння ротара 5000 аб/мін, А - 55 Межы рэгуляванай напругі, У - 14,1±0,5 Максімальная частата...

Праца генератара
Пры выключаным запальванні напруга на выснову "У" рэгулятара напругі не падаецца і ток у абмотцы ўзрушанасці генератара адсутнічае. Пры ўключэнні запальвання на выснову "У"...

Тэхнічнае абслугоўванне генератара
Пасля прабегу першых 2000 км і праз кожныя 15 000 км праверыць стан рамяня прывада генератара і пры неабходнасці адрэгуляваць яго нацяжэнне. Праз кожныя 60 000 км прабегу...

Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара
Нармальны прагін "А" (мал. 99) рамяня павінен быць у межах 8...10 мм пры націску з высілкам 10 кгс. Для павелічэння нацяжэння рамяня: адпусціць гайку 4 мацаванні генератара да...

Асноўныя няспраўнасці генератара і спосабы іх ухілення
Прыводзяцца тыя няспраўнасці, якія можа выявіць і выправіць самастойна ўладальнік аўтамабіля. Работы, звязаныя з разборкай генератара (замена выпроствальнага блока), рэкамендуецца...

Прылада стартара
Тэхнічная характарыстыка: Намінальная магутнасць, квт - 1,3 Сіла спажыванага току пры максімальнай магутнасці, А, не больш — 260 Сіла спажыванага току ў затарможаным стане, А, не...

Праца стартара
Пры павароце ключа ў становішча 11 ("Стартар") замыкаюцца кантакты "30" і "50" выключальніка запальвання 5 ( мал. 104 ), і падаецца напруга на абмотку дапаможнага рэле 6. Рэле...

Тэхнічнае абслугоўванне стартара
Праз кожныя 45 000 км прабегу аўтамабіля акуратна зачысціць калектар дробназярністай скуркай, праверыць знос і прыляганне шчотак да калектара. Шчоткі, зношаныя па вышыні да 12 мм,...

Асноўныя няспраўнасці стартара і спосабы іх ухілення
Каб пазбегнуць шматлікіх няспраўнасцяў стартара, пры ім эксплуатацыі неабходна выконваць шэраг простых правіл: пры пуску рухавіка ўключаць стартар не больш за на 10...15 з і...

Прылада сістэмы запальвання
Сістэма запальвання прызначана для ўзгарання працоўнай сумесі ў цыліндрах рухавіка искровым разрадам, які павінен стварацца ў строга вызначаны момант. На большасці аўтамабіляў...

Праца бескантактавай сістэмы запальвання
Пры ўключэнні запальвання замыкаюцца кантакты "30" і "87" рэле 1 (мал. 110) запальвання і падаецца напружанне харчавання да клемы "4" камутатара 5 і бесконтактному датчыка ў...

Праца лічбавай сістэмы запальвання
Калі ўключана запальванне, напружанне харчавання праз мантажны блок 7 (мал. 112) і выключальнік 6 запальвання падаецца на штэкер "4" камутатара 4, да штекеру "2" кантролера 10 і...

Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы запальвання
У тэхнічным абслугоўванні мае патрЭБУ толькі бескантактавая сістэма запальвання. У лічбавай сістэмы запальвання патрабуецца толькі перыядычна замяняць свечкі запальвання. Праз...

Устаноўка моманту запальвання
Кут апярэджанне запальвання да ВМТ пры частаце кручэння каленчатага вала 750...800 аб/мін павінен быць (1±1)° для рухавікоў 2108, (6±1)° для 21081 і (4±1)° для 21083. Калі...

Асноўныя няспраўнасці бескантактавай сістэмы запальвання і спосабы іх ухілення
На аўтамабілях сямейства ВАЗ-2108, 2109 прымяняецца сістэма запальвання высокай энергіі з шырокім выкарыстаннем электронікі. Таму, каб не атрымаць траўмаў і не вывесці са строю...

Асаблівасці пошуку няспраўнасцяў у лічбавай сістэме запальвання
Дакладная дыягностыка элементаў лічбавай сістэмы запальвання магчымая толькі на станцыях тэхнічнага абслугоўвання, абсталяваных якія адпавядаюць стэндамі і прыборамі: Тым не менш...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Электраабсталяванне: Электрыка рухавіка ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Электраабсталяванне: Электрыка рухавіка ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка ВАЗ-2110 (1995-2007)

Падзяліцеся з сябрамі:

ВАЗ-21099 (1990-2004)

ВАЗ-2108 (1984-2003)