- для впускных клапанаў - 0,2 ±0,05
- для выпускных клапанаў - 0,35 ±0,05
Зазор паміж электродамі свечак запальвання, мм - 1,00-1,13
Максімальна дапушчальны выдатак алею ў гарантыйны перыяд, ад выдатку паліва, не больш, % - 0,4
Прагін рамяня прывада генератара пры намаганні 100 Н (10 кгс), мм - 6-8
Прагін рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму 16-затамкавага рухавіка пры замеры ў сярэдзіне галіны паміж шківамі размеркавальных валаў пры высілку 100 Н (10 кгс), мм - 5,2-5,6
Ход рычага стаяначнага тормазу, зубцоў:
- пры рэгуляванні - 2-4
- у эксплуатацыі - 2-8
Шчыльнасць электраліта акумулятарнай батарэі пры 25°C для ўмеранага клімату, г / см³ - 1,27 ±0,01
Свабодны ход рулявога колы ў становішчы, які адпавядае руху па прамой, не больш, град — 5
Вольны ход педалі тормазу пры непрацуючым рухавіку, мм - 3-5
Ход педалі счаплення, мм:
- пры рэгуляванні - 120-130
- у эксплуатацыі - 120-155
Мінімальна дапушчальная таўшчыня накладак для калодак перадпакояў і задніх тармазоў, мм - 1,5
Тэкст скапіяваны з анлайн-партала VAZbook.ru
Тэмпература вадкасці ў сістэме астуджэння прагрэтага рухавіка пры тэмпературы паветра 20-30°C, поўнай нагрузцы і руху з хуткасцю 80 км / ч, не больш за, °C - 95
Узровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку на халодным рухавіку - па верхняй абзе крапежнага рамяня
Узровень вадкасці ў бачку гідрапрывада тармазоў пры знятым вечку і новых накладках тармазных калодак - да пазнакі "MAX"
Сыходжанне пярэдніх колаў пад нагрузкай 3200 Н (320 кгс), мм - 0±1
Развал перадпакояў колаў пад нагрузкай 3200 Н (320 кгс), град - 0° ±30'
Падоўжны нахіл * восі павароту кола пад нагрузкай 3200 Н (320 кгс), град - 1° 00 '-2° 30 '
Сыходжанне пярэдніх колаў падрыхтаванага аўтамабіля, мм - 1,5 ±1
Развал перадпакояў колаў падрыхтаванага аўтамабіля, град - 0°30' ±30'
Падоўжны нахіл * восі павароту кола падрыхтаванага аўтамабіля, град - 0° -1° 30 '
* Розніца падоўжнага нахілу восі павароту правага і левага кола не павінна перавышаць 1°.