Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Адкрываем капот і ўсталёўваны пад яго ўпор.
3. Адлучаем трубку бачка стеклоомывателя ад траяка.
4. Вымаем гумовы ўшчыльняльнік і выводны трубку абмывальніка з капота.
5. Любым даступным спосабам (фламастэрам, маркерам) адзначаем становішча галовак нітаў на капоце.
6. З памагатым, абапал капота, адначасова падтрымліваючы яго знізу, тарцовым ключом на 8 мм адварочваем па двух ніта мацавання капота да завес.
7. Здымаем капот з машыны, адначасова прыбіраючы ўпор.
Ўстаноўка
1. Усталёўваны капот у зваротнай паслядоўнасці.
2. Перад зацягваннем нітаў мацавання сумяшчаем іх галоўкі з раней зробленымі пазнакамі на капоце.
Рэгулёўка
Калі усталёўваецца новы капот - рэгулюем яго становішча ў праёме. Адтуліны ў капоце пад балты яго мацавання дазваляюць змяняць становішча капота ў межах праёму кузава.
1. Усталёўваны капот і заварочваем ніты яго мацавання, не зацягваючы іх.
2. Апускаем капот і рэгулюем яго становішча ў праёме кузава. Зазоры паміж перадпакоямі крыламі і капотам павінны быць раўнамернымі і аднолькавымі, а радыус закруглення яго перадпакоя часткі павінен супадаць з радыусам закруглення крылаў.
3. Акуратна прыадчыніўшы капот, зацягваем ніты яго мацавання.
4. Калі задняя частка капота знаходзіцца ніжэй верхняй абзы перадпакояў крылаў, адпускаем зацяжку задніх нітаў мацавання капота і прыўздымаем заднюю частку капота на патрабаваную велічыню, пасля чаго зацягваем ніты.
5. Рэгулёўка па вышыні пярэдняга краю капота ажыццяўляецца гумовымі ўпорамі. Выварочваючы ўпоры, падымаем пярэдні край капота, заварочваючы - апускаем.
6. Усталёўваны страховачны кручок і фіксатар замка капота.
7. Які рэгулюецца замак капота (гл. ніжэй, "Замак капота - здыманне, усталёўка і рэгуляванне").