Схема ўсталёўкі рэгулятара ціску задніх тармазоў і яго рэгуляванні
1, 2 - ніты мацавання рэгулятара да кранштэйна; 3 - ахоўны каўпачок; 4 – торсионный рычаг прывада рэгулятара; 5 – кранштэйн мацавання рычага да кузава; 6 – поршань; 7 - цяга злучэння з кранштэйнам бэлькі задняга маста; 8 - вось; 9 - штуцэр трубаправода для падводу тармазной вадкасці ад галоўнага цыліндру; 10 - штуцэр трубаправода для адводу тармазной вадкасці ў колавыя цыліндры
Усталёўка прынады 67.7820.9518 для рэгулявання рэгулятара ціску задніх тармазоў
1 – кранштэйн рычага прывада рэгулятара ціску; 2 – рычаг прывада рэгулятара ціску задніх колаў; 3 - прыстасаванне 67.7820.9518; 4 - цяга злучэння рычага прывада рэгулятара ціску з кранштэйнам бэлькі задняга маста
1. Калі саслаблі ніты, якія мацуюць рэгулятар ціску задніх тармазоў, то адрэгулюйце яго становішча. Для гэтага, вывесіўшы заднюю вось аўтамабіля, прыслабце балты 1 і 2 (гл. мал. Схема ўсталёўкі рэгулятара ціску задніх тармазоў і яго рэгуляванні) настолькі, каб рэгулятар можна было б лёгка паварочваць адносна кранштэйна мацавання.
2. Адлучыце рычаг 4 ад цягі 7 і замацуеце на яго канцы прынада 67.7820.9518 (гл. мал. Усталёўка прынады 67.7820.9518 для рэгулявання рэгулятара ціску задніх тармазоў).
3. Стрыжань прынады накіруйце ўверх, да ўпора ў кузаў. Гэтым самым усталёўваецца адлегласць 140+5 мм паміж канцом рычага (гл. мал. Схема ўсталёўкі рэгулятара ціску задніх тармазоў і яго рэгуляванні) і ланжэронам кузава.
4. Прыпадніміце ахоўны гумовы каўпачок 3 і, паварочваючы рэгулятар ціску на нітах, дабіцеся лёгкага судотыку рычага з поршнем 6.
5. Утрымліваючы ў гэтым становішчы рэгулятар ціску, зацягніце да адмовы ніты 1 і 2, затым акрыйце змазкай ДТ-1 вось 8 і якая выступае частка поршня.
6. Усталюеце на месца гумовы каўпачок.
7. Зніміце прынаду 67.7820.9518 і злучыце канец рычага з цягай 7.