Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2114 (2004-2013) ВАЗ-2115 (1997-2012)
  • Галоўная
  • «Samara-2»
  • ВАЗ-2114
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Сістэма ацяплення і вентыляцыі — праверка тэхнічнага стану

Сістэма ацяплення і вентыляцыі — праверка тэхнічнага стану (ВАЗ-2114)

            0

1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").

2. Запускаем рухавік.

3. Пераводзім ніжні рычаг блока кіравання ацяпляльнікам у крайняе левае становішча (сіні сектар).

4. Ручкай кіравання вентылятарам ацяпляльніка па чарзе ўключаем тры хуткасці працы электровентилятора. Па інтэнсіўнасці паветранага струменя з вентыляцыйных рашотак правяраем працу электровентилятора і змена хуткасці яго кручэння пры змене рэжымаў (1 - мінімальная хуткасць; 2 - сярэдняя хуткасць; 3 - максімальная хуткасць). Калі электровентилятор працуе не на ўсіх рэжымах, то правяраем дадатковы рэзістар (гл. "Дадатковы рэзістар - здыманне, праверка і ўстаноўка") і выключальнік. Калі электровентилятор не ўключаецца зусім, то правяраем ланцуг сілкавання электровентилятора (гл. "Электраабсталяванне - праверка тэхнічнага стану").

5. Уключаем максімальную хуткасць працы электровентилятора.

6. Перамяшчаючы левы верхні рычаг блока кіравання ацяпляльнікам, адсочваем змену кірунку паветранага струменя ад цэнтральных вентыляцыйных рашотак у зону ног кіроўцы і пасажыраў. Калі змена размеркавання струменя не адбываецца, то, хутчэй за ўсё, няспраўны прывад засланак паветраводаў.

7. Перамяшчаючы правы верхні рычаг блока кіравання, правяраем змену інтэнсіўнасці абдзімання ветравога шкла і шклоў перадпакояў дзвярэй. Калі змена інтэнсіўнасці абдзімання шклоў не адбываецца, то, хутчэй за ўсё, няспраўны прывад засланак паветраводаў.

8. Прагрэў рухавік да працоўнай тэмпературы, перакладаем ніжні рычаг блока кіравання ацяпляльнікам у чырвоны сектар.



9. Пераконваемся ў тым, што тэмпература паветра, якое выходзіць з вентыляцыйных рашотак, пачынае падвышацца. Калі тэмпература не павялічваецца, то магчыма няспраўныя прывад цэнтральнай засланкі ці кран ацяпляльніка, альбо забіты радыятар ацяпляльніка.

10. Пасля таго, як тэмпература паветра, які выходзіць з ацяпляльніка, стане максімальнай, пераводзім рычаг у сіні сектар - тэмпература падаванага паветра павінна хутка панізіцца. Калі тэмпература не паніжаецца, няспраўны або кран ацяпляльніка, або прывад цэнтральнай засланкі.

11. Пад панэллю прыбораў са боку пасажыра візуальна правяраем адсутнасць подтекания астуджальнай вадкасці з крана радыятара ацяпляльніка. Няспраўны кран заменны (гл. ніжэй, "Кран ацяпляльніка - зняцце і ўстаноўка").

Артыкул узяты з анлайн-рэсурсу: vazbook


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-2114: Вентыляцыя і ацяпленне
Наступныя артыкулы

Апісанне канструкцыі вентыляцыі і апалы
Даведачныя дадзеныя аб сістэме ацяплення і вентыляцыі
Фільтр сістэмы вентыляцыі і апалы — замена
Кран ацяпляльніка — зняцце і ўстаноўка
Дадатковы рэзістар — здыманне, праверка і ўстаноўка
Электровентилятор ацяпляльніка — зняцце і ўстаноўка
Радыятар ацяпляльніка — зняцце і ўстаноўка

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Праверка тэхнічнага стану і рамонт сістэмы вентыляцыі картэра ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Тармазная сістэма — праверка тэхнічнага стану ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Тармазная сістэма — праверка тэхнічнага стану ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Сістэма астуджэння — праверка тэхнічнага стану ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Праверка тэхнічнага стану дэталяў каробкі перадач ВАЗ-1111 (1988-1996)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 43 + 22 ?

       






ВАЗ-2114 (2004-2013) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывады пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Дзверы багажніка
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

ВАЗ-2115 (1997-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці аўтамабіля
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывады пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Супрацьугонная сістэма

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.