2. Naštartujte motor.
3. Posuňte spodnú páku riadiacej jednotky ohrievača do krajnej ľavej polohy (modrý sektor).
4. Pomocou ovládacieho gombíka ventilátora ohrievača striedavo zapínajte tri rýchlosti elektrického ventilátora. Na základe intenzity prúdenia vzduchu z ventilačných mriežok kontrolujeme chod elektrického ventilátora a zmenu otáčok jeho otáčok pri zmene režimov (1 - minimálne otáčky; 2 - priemerná rýchlosť; 3 - maximálna rýchlosť). Ak elektrický ventilátor nefunguje vo všetkých režimoch, skontrolujte prídavný odpor (pozri "Prídavný odpor - odstránenie, testovanie a inštalácia") a vypínač. Ak sa elektrický ventilátor vôbec nezapne, skontrolujte napájací obvod elektrického ventilátora (pozri "Elektrické zariadenia - kontrola technického stavu").
5. Zapnite maximálnu rýchlosť elektrického ventilátora.
6. Pohybom ľavej hornej páky riadiacej jednotky kúrenia sledujeme zmenu smeru prúdenia vzduchu od centrálnych ventilačných mriežok do priestoru nôh vodiča a spolujazdca. Ak sa distribúcia prietoku nezmení, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou chybný pohon klapky vzduchového potrubia.
7. Pohybom pravej hornej páky riadiacej jednotky skontrolujeme zmenu intenzity ofuku čelného skla a okien predných dverí. Ak sa intenzita ofukovania skla nemení, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou chybný pohon klapky vzduchového potrubia.
8. Po zahriatí motora na prevádzkovú teplotu presuňte spodnú páku riadiacej jednotky kúrenia do červeného sektora.
9. Dbáme na to, aby teplota vzduchu vychádzajúceho z ventilačných mriežok začala stúpať. Ak sa teplota nezvýši, potom môže byť chybný pohon centrálnej klapky alebo ventil ohrievača alebo môže byť upchatý radiátor ohrievača.
10. Po dosiahnutí maxima teploty vzduchu vychádzajúceho z ohrievača presuňte páčku do modrého sektora - teplota privádzaného vzduchu by mala rýchlo klesnúť. Ak teplota neklesne, je chybný buď ventil ohrievača alebo pohon centrálnej klapky.
11. Pod prístrojovou doskou na strane spolujazdca vizuálne skontrolujte prípadné úniky chladiacej kvapaliny z kohútika chladiča ohrievača. Vymeníme chybný kohútik (pozri nižšie, "Kohútik ohrievača - demontáž a inštalácia").