1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Утрымліваючы расцяжку ключом на 24 мм ад проворачивания, другім ключом таго ж памеру адварочваем гайку мацавання расцяжкі.
3. Здымаем упартую шайбу.
4. Тарцовым ключом на 17 мм выварочваем тры ніта мацавання кранштэйна да кузава аўтамабіля.
5. Здымаем кранштэйны з расцяжкі.
6. Пры неабходнасці здымаем другую ўпартую шайбу і рэгулявальныя шайбы, запомніўшы ці запісаўшы іх колькасць і размяшчэнне, каб не парушыць рэгуляванне кута падоўжнага нахілу восі павароту.
Ўстаноўка
Рэкамендацыя: Пасля замены кранштэйна расцяжкі неабходна праверыць куты ўсталёўкі перадпакояў колаў у сэрвісным цэнтры.
Усталёўка ўсіх знятых пры разборцы дэталяў робіцца ў зваротнай паслядоўнасці.
Папярэджанне! Пры ўсталёўцы рэгулявальнай шайбы неабходна, каб фаска на яе ўнутраным беражку была звернутая да расцяжкі.
