Для выдалення паветра з сістэмы неабходна прапампаваць тормазы. Працэдура прапампоўвання тармазоў даволі простая, але зручней праводзіць яе з памагатым.
1. Пераканаўшыся, што бачок на галоўным тармазным цыліндры запоўнены, ачысціце ад бруду штуцэр для прапампоўкі на адным з задніх тармазоў і надзеньце на штуцэр гумовы шланг які адпавядае дыяметра. Апусціце канец шланга ў празрыстую пасудзіну з невялікай колькасцю тармазной вадкасці, папытаеце памагатага некалькі разоў націснуць на педаль тормазу і ўтрымліваць яе ў націснутым становішчы.
2. Трохі адкруціце штуцэр гаечным ключом да моманту, пакуль педаль не праваліцца, а з шланга не пацячэ вадкасць з бурбалкамі паветра. Не адпускаючы педаль, зацягніце штуцэр. Паўтарайце аперацыю датуль, пакуль не спыніцца вылучэнне бурбалак.
3. Пасля прапампоўкі тормазы задняга кола такой жа выявай прапампоўваюць тормаз пярэдняга кола таго ж контуру.
Першакрыніца апублікавана на сайце vazbook.ru
Папярэджанні! На аўтамабілях ужыты дыяганальны тармазны прывад, г.зн. калі вы прапампавалі задняе правае кола, пасля гэтага прапампуйце пярэдняе левае.
Пры прапампоўцы тармазной сістэмы не забывайце перыядычна правяраць узровень тармазной вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндру і пры неабходнасці даліваць яе.