Для захавання лакафарбавага пакрыцця кузава і ўтрыманні яго ў добрым стане працяглы час неабходна падбіраць паліруючыя сродкі, якія адпавядаюць стану пакрыцця. Пры гэтым неабходна выконваць рэкамендацыі па іх ужыванні.
У першыя 2-3 месяцы эксплуатацыі аўтамабіля мыйце пакрыццё кузава лядоўні вадой. Для паліроўкі новага пакрыцця (да 3-х гадоў) выкарыстоўвайце безабразіўныя паліруючыя сродкі для новых пакрыццяў.
Пры эксплуатацыі аўтамабіля ад 3-х да 5-ці гадоў выкарыстоўвайце аўтапаліролі для абветраных пакрыццяў, якія маюць у сваім складзе невялікая колькасць абразіўных рэчываў; пасля 5-ці гадоў інтэнсіўнай эксплуатацыі ўжывайце аўтапаліролі для старых пакрыццяў.
У пазбяганне высыхання полироля паліруйце кузаў невялікімі ўчасткамі ўручную чыстай фланэллю.
Для ўхілення дробных дэфектаў лакафарбавага пакрыцця могуць быць скарыстаны паліравальныя пасты ВАЗ-1, ВАЗ-2 і паліравальны склад ВАЗ-03. Паліраваць можна ўручную і механічна фланэлевымі або цыгейкавымі кругамі.
Перад ужываннем пасту перамяшчайце, пры загусценні развядзіце вадой. Пасля паліроўкі працярыце паверхню чыстай фланэллю.
Першакрыніца знаходзіцца на партале (vazbook.ru)
Лакафарбавыя пакрыцці паліроўка (ВАЗ-2121)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія артыкулы
Наступныя артыкулы
Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Лакафарбавыя пакрыцці і паліроўка кузава ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Лакафарбавыя пакрыцці кузава ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Паліроўка лакафарбавага пакрыцця кузава ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Паліроўка лакафарбавага пакрыцця ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Лакафарбавыя пакрыцці і паліроўка кузава ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Лакафарбавыя пакрыцці кузава ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Паліроўка лакафарбавага пакрыцця кузава ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Паліроўка лакафарбавага пакрыцця ВАЗ-2115 (1997-2012)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Аўтамабіль ВАЗ-21219
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Раздаткавая скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост і рэдуктар
- Пярэдні мост
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрыка рухавіка
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Раздаткавая скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост і валы
- Пярэдні мост і прывад колаў
- Шасі
- Падвескі колаў
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Электрыка рухавіка
- Абсталяванне і прыборы
- Агульная інфармацыя
- Інфармацыя пра аўтамабіль
- Дыяностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (інжэктар)
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Раздаткавая скрынка
- Карданная перадача
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, вечкі і вокны
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрыка рухавіка
- Электрычныя схемы
