Перадпакоі тормазы — праверка біцця тармазнога дыска (ВАЗ-2121)

Праверце восевае біццё тармазной кружэлкі, не здымаючы яго з аўтамабіля (мал. 6-16). Найбольшая дапушчальнае біццё па індыкатары - 0,15 мм; калі біццё больш, тое трэба прашліфаваць дыск, але канчатковая таўшчыня дыска пасля шліфавання не павінна быць менш за 9,5 мм. Пры пашкоджанні або вельмі глыбокіх рызыках, а таксама пры зносе, які перавышае 1 мм на кожны бок, заменіце дыск новым.