Праверка восевага біцця тармазной кружэлкі
1 - магнітная падстаўка; 2 - індыкатар; 3 – тармазная кружэлка
Праверце восевае біццё тармазной кружэлкі, не здымаючы яго з аўтамабіля.
Найбольшая дапушчальнае біццё па індыкатары - 0,15 мм.
Калі біццё больш, пратачыце дыск, выкарыстоўваючы апраўку 67.7141.9500, затым прашліфуйце яго, але канчатковая таўшчыня дыска не павінна быць менш за 9,5 мм.
Пры пашкоджанні або вельмі глыбокіх рызыках, а таксама пры зносе, які перавышае 0,5 мм на кожны бок, заменіце дыск новым.
Увага! Змяняць тармазную кружэлку неабходна толькі сумесна са ступіцай падшыпнікаў пярэдняга кола, бо яго канчатковая апрацоўка праводзіцца ў зборы са ступіцай.
Зняцце і ўстаноўка ступіцы з тармазным дыскам апісаны ў падраздзеле 8.1.5.
(Інфармацыю можна прачытаць на сайце: «vazbook.ru»)