Проверете аксиалното биене на спирачния диск, без да го сваляте от автомобила (фиг. 6-16). Максимално допустимото биене на индикатора е 0,15 mm; ако биенето е по-голямо, тогава дискът трябва да се шлайфа, но крайната дебелина на диска след шлайфане не трябва да бъде по-малка от 9,5 mm. Ако е повреден или има много дълбоки драскотини, или ако износването надвишава 1 мм от всяка страна, сменете диска с нов.
Фиг. 6-16. Проверка на аксиалното биене на спирачния диск: 1 - магнитна стойка; 2 - индикатор; 3 - спирачен диск